Загадка железных дорог Городского парка

19.03.2019 14:39
просмотров

Практически каждый житель Днепра знаком с парком имени Лазаря Глобы и детской железной дорогой в нем.

Но мало кто знает, что до появления ДЖД в 1910 году в парке работала узкоколейная кольцевая линия. Кроме того, существовала еще одна отдельная железнодорожная ветка. 

Южно-русская сельскохозяйственная, промышленная и кустарная выставка, проходившая в 1910 году, прославила город благодаря масштабам, зрелищным видам, обустройству и экспонатам. Радовали взгляд приезжих и вагончики узкоколейки. Экскурсионный трамвай проходил мимо основных экспозиций выставки, что позволяло гостям наслаждаться видами и с удобством перемещаться по территории технического сада. 

В книге «Путеводитель и каталогъ. Южно-Русская областная выставка въ Екатеринославе 1910 г.»*** можно найти описание очевидца мероприятия:

«Если вы захотите объехать территорию выставки кругом, вы у скрещения этих линий сядите на электрический petite – трамвай, линия которого, в виде неправильного круга огибает всю территорию выставки, проходя мимо упомянутых двух павильонов, уклоняясь затем к бюро, проходя возле павильонов художественной галереи, арестантского, поворачивая к главному павильону, мимо павильонов Вюрглера, Брянского Общества к павильонам животноводства…

…Отсюда вы пройдете мимо железно-дорожного отдела, имея его по левую руку, и подъездного пути особой ветки Екатерининской железной дороги. проложенной к территории выставки…. От павильонов животноводства вы можете повернуть по линии узкоколейного трамвая и выйти на одну из скрещивающихся линий».

Вагончики узкоколейки в левом углу у здания Земского павильона. Фото с сайта: humus.livejournal.com

Навес для сельскохозяйственных машин. Фото с сайта: humus.livejournal.com

Павильон Городского самоуправления. Фото с сайта: humus.livejournal.com

Улица на выставке.  Фото с сайта: humus.livejournal.com

На городском сайте удалось найти комментарий*** пользователя, который более детально описывает устройство дороги и самого состава, предположительно цитата из Альбома выставки:

«Рядом с железнодорожной веткой, на территории выставки, существовала еще увеселительная узкоколейная круговая дорога или, вернее трамвай. Трамвай общим протяжением в 1 версту был построен частными предпринимателями инженером Вишманом и братьями И. и И. Левиными. Общее наблюдение за постройкой линии трамвая и его эксплуатацией лежало на обязанности Технической Комиссии. Трамвай обслуживался 12-ти сильным бензиновозом Руртальскаго машиностроительного завода в Мюльгейме (Германия); бензиновоз мог развивать скорость в 15 верст в час, при силе тяги в 2400 пуд. Подвижной состав состоял из 4-х открытых вагонов, на 16 пассажиров каждый».

Как видим, в парк была проложена еще одна железнодорожная линия. Близкое расположение к железнодорожному вокзалу обеспечивало быстрый доступ к выставке, это существенно экономило время и средства, затраченные на транспортировку экспонатов и доставку гостей.

В том же «Путеводителе…» есть описание железнодорожного отдела, который на выставке представляла Екатерининская железная дорога. Читаем:

«Екатерининская железная дорога, принимая участие в выставке, имеет главную и почти единственную цель – ознакомить посетителей выставки с теми путевыми устройствами и перевозными средствами, которыми дорога оборудована для обслуживания промышленности, представленной на выставке.

Соответственно этому, Екатерининская железная дорога установила паровоз и вагон из числа тех, которыми дорога была оборудована, когда промышленность еще только начала развиваться. Для сравнения установлены паровоз и подвижной состав, соответствующие современному состоянию промышленности.

Кроме паровозов подвижного состава, служащих для перевозки продуктов промышленности, Екатерининская железная дорога выставляет вагон, для перевозки рабочих и санитарный вагон, предназначенный для подачи медицинской помощи.

Для демонстрации путевых устройств уложены разных типов рельсы и стрелки, а равно установлены приборы для централизации и блокировки.

В целях ознакомления посетителей со средствами борьбы со снегом, выставляются все типы имеющихся на дороге снегоочистителей, из которых один (Лесли) можно будет приводить в движение».

Павильон Екатерининской железной дороги. Фото с сайта: humus.livejournal.com

В целом в Екатеринославе узкоколейных железных дорог было несколько. Первая, это собственно и была линия первого трамвая, проложенная в 1897 году. Ширина ее колеи составляла 1 метр. В книге Ивана Науменко «С Вершины столетия» читаем:

«В Екатеринославе в связи с тем, что трамвайное полотно отделено от проезжей части дороги, выложенной брущаткой, было решено положить обычные железнодорожные рельсы… Ширина колеи составляла один метр. Рельсы укладывали на деревянные шпалы длинной от 1600 до 1800 миллиметров».

Известно, что в 1930-х годах узкоколейку электрического городского трамвая «переложили» на 1524 миллиметров.

Современная детская железная дорога в парке Глобы частично прошла по линии экскурсионного выставочного трамвая 1910 года. Ширина узкоколейных железных дорог в советские времена составляла 750 миллиметров. 

Автор:


Добавить комментарий

Последние новости

Большое количество выходных нынешнего мая связано, в частности, с поздней Пасхой.

Сегодня 09:00
24
просмотров

В Днепре обнаружили коронавирус у 385 человек. Выздоровели за сутки 658 человек, а скончались 15.

Сегодня 08:20
231
просмотров

«Укрзализныця» в Днепре открыла новую реанимацию и современные отделения для приема больных COVID-19. Недавно там завершили ремонтные работы.

Сегодня 08:00
152
просмотров

Мутации коронавируса еще будут испытывать украинцев на прочность. Выявленные в других странах двойные мутации тяжелее, чем все то, что было до этого.

Сегодня 07:30
231
просмотров

Во вторник, 20 апреля, абоненты Днепра остануться без света. Электроснабжение временно отключат в семи районах города.

Сегодня 07:00
322
просмотров

В  выходные в Днепре подростки разбили стекла в двух автобусах большой вместительности и двери в кабине водителя трамвая №12.

Сегодня 06:30
243
просмотров

Весь день в Днепре будет облачным. К вечеру дождь, который начнется после полудня, может пойти сильнее.

Сегодня 06:00
112
просмотров

Транспортники предупреждают, что в Днепре автобусы №59 будут курсировать по новому маршруту.

Вчера 21:00
589
просмотров

В понедельник, 19 апреля, в Индустриальном райне водитель Suzuki сбил женщину и скрылся с места аварии.

Вчера 19:59
131
просмотров

В былые времена Днепропетровск всегда был в лидерах по производству товаров народного потребления.

Вчера 18:43
249
просмотров

АКЦИИ КОМПАНИЙ

  • KangooSport
    -10%

    Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!

  • TAL-MEDICAL
    Акция

    Консультация врача и УЗИ обследование

  • TAL-Medical
    15%

    Скидка на консультацию лучших специалистов!

  • Доступные врачи
    Акция!

    Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!

Наверх