Вокзал в Днепре готовят к передаче в концессию: что это значит для пассажиров

Об этом заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий.

По его словам, передача железнодорожных вокзалов в концессию может сделать объекты неубыточными.

«Это будет, скорее всего, как нам рекомендует наш партнер Всемирный банк, IFC, в формате 1+1: то есть один большой вокзал и один меньший вокзал. Тогда мы можем находить стратегического концессионера, который заинтересован в большом вокзале. Маленький ему будет в донагрузку», — пояснил он.

В концессию планируют передать вокзалы Харькова, Николаева, Чопа, Днепра, и Винницы, а также Киев-Пассажирский.

Министерство планирует привлечь 3,8 миллиардов гривен инвестиций, обеспечить 60,18 миллионов гривен платежей от компании-концессионера и 17,4 миллионов налогов в госбюджет.

В то же время точных сроков, когда вокзалы передадут в концессию, — нет.

СПРАВКА:

Концессия — это форма государственно-частного партнерства, предусматривающего передачу объектов государственной собственности (дороги, аэропорты, предприятия и т.д.) во временное пользование частным предприятиям.

Для государства концессия интересна тем, что привлекаются средства частной компании, но государство сохраняет контроль над самим объектом концессии. Также благодаря компании-концессионеру, объект может повысить свою конкурентную способность и усилить качество услуг.

Сам концессионер получает государственные гарантии возврата значительной части тех средств, которые он вложил, и распределение рисков.

Источник: РБК-Украина

Если Вы стали очевидцем важных или интересных событий, сообщайте о них в телеграм-чате новостей Днепра.

Читайте также: 

• В Днепре исчезают исторические объекты в пользу «Еврейского будущего»
• Светофор на Яворницкого вот-вот рухнет: в Днепре конструкция «висит» на проводах
• Шквальный ветер и дождь: в Днепре объявлено штормовое предупреждение
• Видео момента аварии под Днепром, в которой погибла 2-летняя Лера
• С начала пандемии в Днепре от коронавируса умерло 729 человек

Автор: