Сегодня днем, 21 февраля, у микроавтобуса 107-го маршрута на улице Космической в Днепре на ходу отлетело заднее колесо.
«С проездом по 8 гривен — ничего нового», — пишет автор видео.
Глава профсоюза автомобилистов и перевозчиков Днепра Михаил Тонконогий прокомментировал Dnepr.Info, что причиной инцидента послужило то, что колесо плохо закрепили на шиномонтаже. Вины водителя и перевозчика в происшествии нет.
Пострадавших в результате ЧП нет.
Источник: hyevuy_dnepr
Читайте также:
Если вы стали очевидцем важных или интересных событий, сообщайте о них в телеграм-чате новостей Днепра.
StaSАвтор:
Ущерб более чем на 500 тысяч гривен получило государство из-за…
В Днепре на левом берегу посреди дороги гулял фазан.
В городе пришлось ввести карантин после того, как зафиксировали несколько…
Но теперь он гуляет не с девушкой, а собирает мусор…
Ущерб более чем на 500 тысяч гривен получило государство из-за действий инженера квартирно-эксплуатационного отдела.
Захватите с собой зонт!
В Днепре на левом берегу посреди дороги гулял фазан.
В городе пришлось ввести карантин после того, как зафиксировали несколько случаев бешенства.
Но теперь он гуляет не с девушкой, а собирает мусор в парках.
Купаться в водоемах области нельзя.
Женщин вывозили в Польшу, где они должны были зарабатывать деньги попрошайничеством.
В Днепре снова будет курсировать троллейбус №21.
Мунтян похвастался люксовой машиной, которую ему подарила команда.
Теплую погоду «почувствовали» не только деревья с цветами, но и клещи. Они «просыпаются» когда температура тепла становится более 15 градусов тепла. Сезон их активности будет длится до конца осени, а пик наступит в мае-июне, а после – в сентябре-октябре.
Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
Консультация врача и УЗИ обследование
Скидка на консультацию лучших специалистов!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!
Я понимаю, что председатель профсоюза должен защищать интересы водителей. Но не в этом же случае. И, вообще, не будет лишним хоть слегка разбираться в автомобильной теме. И профсоюзнику, и водителю. Один дол===б не слышал, что плохо прикрученные гайки ослабились на резьбах, колесо стучит при движении, а он, наверное, по телефону треплется, или шансон орет, а второй, такой же дятел, оправдывает первого. А кто отвечает за техсостояние пассажирского Т.С. при работе на линии? Таки ж водитель. Да и не прикручивалось колесо на монтаже. Там механический гайковерт докрутит с нужным усилием гайки, так что они не прослабнут. Так что врет товарищ Тонконогий, как мерин сивый. И что характерно так всегда. Отрыв колеса, как в этом случае, не одномоментное событие. Это длящийся процесс потери пяти гаек. Не услышать стук колеса-это нужно ухитриться. так что пусть профсоюз решает, кому руль доверили, просто дураку или все же глухому.
2.3
Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:
a)
перед выездом проверить и обеспечить технически исправное состояние и комплектность транспортного средства, правильность размещения и крепление груза;
б)
быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменение, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления этим средством в дороге;
На переэкзаменовку направить и срочно, обеих!