Тарифы на вывоз мусора в Днепропетровске все-таки повысят
Документы уже готовы и ждут, пока депутаты горсовета выйдут из отпусков и соберутся, чтобы рассмотреть и проголосовать уже подготовленное решение.
В последний раз тарифы на вывоз и утилизацию твердых бытовых отходов повышались в Днепропетровске в 2011 году – они были актуальны до 2013 года, а затем вывозить мусор по текущему тарифу в 9,36 грн стало просто нерентабельно. Перевозчики еще тогда стали оформлять и подавать документы, аргументирующие необходимость повышения тарифов, но из-за бюрократии и постоянно меняющейся процедуры тарифы так и остаются неизменными до сих пор.
Общественные слушания как фарс
23 июля по распоряжению и.о. мэра Днепроптеровска, в доме Ученых прошли общественные слушания по этой теме. Перевозчики немного удивились, почему остальные коммунальные платежи повышаются молча, а именно мусор потребовал слушаний, но пришли. Происходившее называют фарсом.
«Все желающие приходили, пока не собралась «Громадська сила» - человек 200, провели свой пиар. Дали ксерокопии каких-то людей, которые против, встали и ушли. Осталось больше 100 человек в зале, которые нормально конструктивно поработали: были высказаны замечания, озвучены вопросы по некачественному предоставлению услуг в пяти районах, по серым перевозчикам, которые сами не вывозят, а бросают мусор в контейнеры других. Так же был поднят вопрос по нормам накопления, были приняты к сведению пожелания жителей», рассказал начальник управления охраны окружающей природной среды Днепропетровского городского совета Сергей Милинчук.
Напомним, что исследования по нормам накопления мусора в Днепропетровске проводились уже дважды – харьковским и киевским институтами, которые дали соответственно нормы в 1,6 и 2,4 куб. метров на человека в год. В результате приняли норму в 2,01 куб. метра.
В результате, был составлен протокол общественных слушаний, проведено голосование и большинством новые тарифы были приняты с повышением на 60%:
- для населения многоэтажных домов с 9,36 до 15,32-15,77 грн/мес,
- для жителей частного сектора — с 11,25 до 18,54 грн/м3,
- для бюджетных организаций — с 47,25 до 79,43 грн/м3,
- для коммерческих учреждений — с 70 до 141,84 грн/м3.
Документы были завизированы и отправлены в горисполком, теперь же перевозчики ждут, пока депутаты смогут, наконец, рассмотреть и проголосовать за это решение.
Состояние дел на сегодня
Сейчас предприятия-перевозчики работают себе в убыток, постоянно накапливая долги, уверяют их руководители. По словам директора ТДВ «Днепрокоммунтранс» Валерия Лубинского, население задолжало его предприятию порядка 20 миллионов гривен за уже оказанные услуги. Причем не платят зачастую те, у кого такая возможность есть. Долги населения перед «Гринко-Днепр» с 2007 года составляют уже порядка 24 млн грн.
«У нас постоянно растет задолженность, мы рубль тратим, а 70 копеек зарабатываем – так не может продолжаться бесконечно. Я не знаю когда мы остановимся – через три месяца, через четыре, может завтра. Мы уже ситуацию не контролируем. Мы сами не остановимся, но нас остановят наши поставщики и смежники, перед которыми у нас так же растут долги», - пояснил директор ТДВ «Днепрокоммунтранс» Валерий Лубинский.
Почему не хотят работать другие предприятия?
В ближайшее время в Днепропетровске должен состояться очередной конкурс на право обслуживать город в части вывоза мусора. И по словам чиновников, перевозчики из других городов, которые хотели бы обслуживать Днепропетровск, отказываются от участия, когда узнают действующий тариф, поскольку понимают, что вложения будут большими, а отдачи практически не будет.
Например, для работы в Бабушкинском районе для обслуживания многоквартирных домов надо закупить порядка 600-700 контейнеров, если охватить еще частный сектор – порядка тысячи контейнеров. Стоимость одного контейнера сейчас составляет примерно 5,5 тысяч грн – т.е. на бабушкинский район понадобится 5-5,5 млн грн только на контейнеры. Для их обслуживания надо 5-6 больших современных машин, которые смогут вывозить в том числе негабаритный мусор – это 150-170 тысяч евро каждая. Таким образом на то, чтобы начать обслуживать Бабушкинский район перевозчику придется вложить около 8 млн грн. Поэтому, уверены руководители «Гринко-Днепр» и ТДВ «Днепрокоммунтранс», остается только ждать пока депутаты горисполкома примут решение о повышении тарифов, чтобы в городе не случился мусорный коллапс.