Скандальная переправа: реальные причины ремонта Нового моста

01.08.2019 13:05
просмотров
Сейчас все внимание приковано к пари Филатова и Зеленского, а также к проблемам Центрального моста Днепра, и многие забыли, почему вообще понадобился ремонт.

Об этом сообщает Мост-Днепр.

Скандальная переправа: реальные причины ремонта Нового моста. Новости Днепра

Главный инженер проектного института Днепрогипротранс Виталий Марочка напомнил днепрянам о том, что сам мост был построен еще в 1966 году. Тогда стандарты были несколько ниже, а потому его признали мостом высшего качества. К тому же он считался самым длинным в Европе, имея протяженность почти в 1 500 метров.

По словам инженера, на момент окончания строительства еще не использовались современные долговечные материалы, не было надежной гидроизоляции, а многие металлы также не могли похвастаться долгим сроком эксплуатации. Это все стало причиной возникновения множества проблем, которые имеются с мостом сегодня, и они затрудняют реконструкцию.

Скандальная переправа: реальные причины ремонта Нового моста. Новости Днепра

Эксперт добавил, что ремонт в 2004 году был проведен по дорожному покрытию и, частично, по гидроизоляции. Тем не менее, последний пункт удалось выполнить не на всех участках, ведь для замены на некоторых из них, нужно было проводить глобальные работы. Из-за того, что срок эксплуатации гидроизоляции давно уже исчерпан, перекрытия начали попросту ржаветь и разрушаться.

Главный инженер проекта Юрий Зубарев в свою очередь добавил, что из-за отсутствия гидроизоляции на бетонные перекрытия попадали не только осадки, но и песчано-солевая смесь, которой посыпают дороги зимой. Это вещество попросту разъедало бетон. Новые проблемы были также обнаружены при старте реконструкции моста в 2017 году.

Скандальная переправа: реальные причины ремонта Нового моста. Новости Днепра

«Бетон на Центральном мосту мало того, что был поврежден из-за отсутствия гидроизоляции, он ещё и, судя по всему, был низкого качества. Мы там находили строительные перчатки и другие бытовые предметы. Это тоже негативно влияет на прочность конструкции. Коррозию арматуры в опорных балках невозможно было увидеть никакими приборами. Но если бы их не начали ремонтировать — часть полностью заменили, часть укрепили, — то в любой момент машины бы просто провалились на мосту», — рассказал главный инженер проекта Юрий Зубарев.

Он отдельно отметил, что на капитальный ремонт моста предусматривалось 24 месяца, не считая зимы, и при этом с полным перекрытием проезда.

Читайте также:

Автор:


  • Дмитрий
    2019-08-06 09:40:18 Ответить

    Всё супер! Только почему спорят они а страдаем мы!?

  • Дмитрий
    2019-08-06 09:32:00 Ответить

    Всё супер! Только одно не могу понять почему спорят два человека, а страдают от их спора десятки тысяч человек!?

  • Сергей
    2019-08-02 06:29:14 Ответить

    На разделительной полосе новые бетонные блоки стали трескаться и рассыпаться.Вот такое качество.

  • Вячеслав
    2019-08-01 18:30:47 Ответить

    Какая солевая смесь Днепр со времён Куличенка не посыпали , только в больной голове Филатова город чистили

  • Сергей
    2019-08-01 17:41:22 Ответить

    Прежде, чем хаять построенное а СССР, постройте рядом мост хороший, а потом ругайте.

  • Виктор
    2019-08-01 14:44:55 Ответить

    Хваленая советская постройка! Так было всё в СССР:через жопу. И идеология гнидная:от каждого по способности, каждому по труду. Уму не постижимо. А ещё есть скучающие по тому времени — безвременья. Когда население наберётся ума и станет, наконец — народом?

    • Ирина
      2019-08-01 16:32:19 Ответить

      Материалы были качественные не то что сейчас. Раньше был контроль и ерунда такая просто не производилась. А сейчас вседозволенность. Строительные материалы какой пункт не возьми плакать хочется. А еда вся что производится выращивается все яд

      • Олег
        2019-08-01 21:19:35 Ответить

        Не согласен, так как тогда контроль качества толком не работал, особенно на ЖБК, на тот момент и понятия не имели о высокопрочных с низким влагопоглащением агрессивных примесей железобетонных конструкциях. В те года важно было количество, но не качество, и то что в бетонных изделиях находили и находят посторонние предметы ухудшая прочность бетона — это правда

        • Sergio
          2019-08-02 00:53:26 Ответить

          Сравнивать уровень материала 1965-66 года и 2017-19 стремно. Разные вещи были и подход совершенно другой.

        • piligrim
          2019-08-07 20:35:57 Ответить

          мой дом построен при СССР, в нем силикатный кирпич крепче теперешнего, а швы раствора между кирпичем не всякий перфоратор берет (наблюдение от устанощиков металлопластиковых окон…).

    • Sergio
      2019-08-02 00:50:46 Ответить

      По ходу,вы не жили в союзе….А гнобить то, что сделано и самому ни чего не сделать, это из серии сегодняшних патриотов Украины. Мы круче, а все кто не с нами…те против нас. Одни голопогосы в голове или зомбиящиков от пороха набрались и насмотрелись.

    • Татьяна
      2019-08-02 14:56:15 Ответить

      Вы пред’являете претензии мосту который без единого ремонта прослужил 50 лет. А мост который построил Кличко и который завалился на следующий день — это ваша гордость. Вы выставили себя на посмешище перед всем народом

    • piligrim
      2019-08-07 20:32:10 Ответить

      если бы не СССР, ты бы сейчас харона нанимал бы чтоб на левый берег перебраться…

Добавить комментарий

Новости по теме

Какая погода ожидает жителей Днепра 27 октября
Новости Днепра
Сегодня 20:36

Синоптики рассказали, какая погода ожидается в Днепре во вторник, 27…

Серьезное ДТП в Днепре: мотоциклиста забрала скорая, что случилось
Новости Днепра
Сегодня 19:49

На улице Богдана Хмельницкого столкнулись Peugeot и мотоцикл. Пострадавшего в…

ДТП в Днепре: образовалась пробка, движение трамваев заблокировано
Новости Днепра
Сегодня 18:51

На улице Макарова автомобиль Hyundai врезался в трамвай. Из-за ДТП…

Пробки: где сейчас в Днепре затруднено движение
Новости Днепра
Сегодня 18:28

В Днепре начался вечерний час пик. На дорогах города образовались…

Последние новости

Синоптики рассказали, какая погода ожидается в Днепре во вторник, 27 октября.

Сегодня 20:36
163
просмотров

На улице Богдана Хмельницкого столкнулись Peugeot и мотоцикл. Пострадавшего в аварии мотоциклиста доставили в больницу.

Сегодня 19:49
206
просмотров

На улице Макарова автомобиль Hyundai врезался в трамвай. Из-за ДТП образовалась пробка, также приостановлено движение трамваев.

Сегодня 18:51
144
просмотров

В Днепре начался вечерний час пик. На дорогах города образовались серьезные пробки, в результате чего затруднено движение транспорта.

Сегодня 18:28
41
просмотров

Часть жителей Днепра временно останется без водоснабжения. Жителям указанных адресов рекомендуется сделать необходимый запас воды.

Сегодня 17:45
3657
просмотров

Сегодня, 26 октября, в Днепре случилось ДТП. В результате столкновения транспортных средств пострадал водитель мотоцикла.

Сегодня 17:08
464
просмотров

НАК «Нафтогаз» обнародовал оптовую цену на природный газ для производителей тепловой энергии в октябре 2020 года. В частности, стоимость подскочила 24%.

Сегодня 16:51
401
просмотров

Во время устранения пожара спасатели обнаружили в доме тело хозяйки.

Сегодня 16:29
117
просмотров

Министр здравоохранения Украины Максим Степанов считает, что критика украинской вакцины – это комплекс национальной неполноценности.

Сегодня 16:15
277
просмотров

Во вторник в некоторых районах Днепра временно не будет электричества. Рекомендуем вам заранее зарядить все свои гаджеты.

Сегодня 15:47
759
просмотров

АКЦИИ КОМПАНИЙ

  • KangooSport
    -10%

    Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!

  • TAL-MEDICAL
    Акция

    Консультация врача и УЗИ обследование

  • TAL-Medical
    15%

    Скидка на консультацию лучших специалистов!

  • Доступные врачи
    Акция!

    Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!

Наверх