Днепровский метрополитен начали строить в 1981 году, но открыли лишь в 1995 году. Он насчитывает шесть станций. Все они находятся на одной «ветке», общая длинна которой 7,8 км. Добраться с первой до шестой станции займет 12 минут времени.
Согласно данным 2019 года, годовой пассажиропоток составил почти 7 млн человек. Линия метро соединяет западные жилмассивы с Вокзальной площадью.
Сев в поезд на «Вокзальной» можно попасть на станции «Покровская», «Проспект Свободы», «Заводская», «Металлургов» и «Метростроителей».
Планировалось, что после открытия станций строительство продолжится вдоль центрального проспекта с выходом одной из станций неподалеку Свято-Преображенского храма. Началось строительство станций «Центральная», но потом остановилось на многие годы.
Периодически снова начинали говорить о том, что на строительство метро в Днепре будут выделены деньги, но активные работы по достройке трех новых станций метро начались только в 2016 году.
Глубина станции порядка 60-70 метров. Поезда тут курсируют с интервалом в 10 минут. Людей не много, в поезде есть свободные места. Время ожидания машиниста можно скоротать «зависая» в телефоне, на станции есть бесплатный wi-fi.
В период ожидания поезда на самой станции тихо. Но у нашего метро, как и любого другого, есть свои легенды про поезда-призраки. Касается она станции «Заводская». Якобы там, в середине дня можно услышать шум приближающегося поезда. В течение нескольких минут он усиливается, но «машина» так и не выезжает с тоннеля. Любители стоять у края платформы даже говорят, что видели в глубине тоннеля, очертания поезда и слышали хлопанье дверей. Подобными историями делятся «посетители» метро по всей стране.
Еще одна легенда касается времени, когда метро только строили. Вроде бы рабочие во время прокладки тоннелей слышали различные голоса. По одной из версий, «дорога» могла проходить рядом с городскими подземными ходами, которые могут существовать и пролегать от Дворца студентов к разным частям города. В части катакомб когда-то могли держать узников, возможно их голоса и слышали рабочие в далеких 1980-х годах.
Наше метро – третье в Украине после Киевского и Харьковского. По длине линий занимает 178 место в мире из 200 возможных. Так, подземка в швейцарской Лозанне всего 5,9 км или 14 станций, а в израильской Хайфе – 1,8 км которые «растянулись» на 6 станций.
Источник: dnepr.info
Если Вы стали очевидцем важных или интересных событий, сообщайте о них в телеграм-чате новостей Днепра.
Читайте также:
Автор:
В Днепре на левом берегу посреди дороги гулял фазан.
В городе пришлось ввести карантин после того, как зафиксировали несколько…
Но теперь он гуляет не с девушкой, а собирает мусор…
Женщин вывозили в Польшу, где они должны были зарабатывать деньги…
В Днепре на левом берегу посреди дороги гулял фазан.
В городе пришлось ввести карантин после того, как зафиксировали несколько случаев бешенства.
Но теперь он гуляет не с девушкой, а собирает мусор в парках.
Купаться в водоемах области нельзя.
Женщин вывозили в Польшу, где они должны были зарабатывать деньги попрошайничеством.
В Днепре снова будет курсировать троллейбус №21.
Мунтян похвастался люксовой машиной, которую ему подарила команда.
Теплую погоду «почувствовали» не только деревья с цветами, но и клещи. Они «просыпаются» когда температура тепла становится более 15 градусов тепла. Сезон их активности будет длится до конца осени, а пик наступит в мае-июне, а после – в сентябре-октябре.
Частные врачи жалуются на "подводные камни" в украинском законодательстве.
Определился победитель финальной серии за "золото" мужской Суперлиги Украины по баскетболу.
Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
Консультация врача и УЗИ обследование
Скидка на консультацию лучших специалистов!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!