Мусорные свалки в Днепре: неприглядная правда, о которой не любят говорить

Для того чтобы простому обывателю был понятен масштаб проблемы, приведем немного цифр и фактов.

• Всего в Днепре на сегодня зарегистрирована стихийная 181 мусорная свалка.
• В этом году на их ликвидацию департаменту экологической политики горсовета выделили 8 млн грн – это немного.
• Ликвидация 60 свалок обошлась в 3,9 млн грн.
• Только на правом берегу в черте города находится 35-37 балок, в которые в том числе сбрасываются различные отходы.
• Количество свалок постоянно растет.

«Есть определенные набитые точки, которые связаны с жильем, с предприятиями, которым так удобно. В некоторых случаях, чтобы подобраться к свалке нужно еще 20-30 метров дороги шлаковой насыпать. Они сваливают сверху, а поднять наверх эти 5-10 тонн мусора, которые воняют или горят, просто технически невозможно» — пояснил директор департамента экологической политики горсовета Олег Семенко.

Жители постоянно жалуются в «Службу вызова СМИ 2407» на вонючие свалки, которые отравляют не только воздух, но и грунтовые воды, а ветер разносит мусор по ближайшим улицам. Чаще всего стихийные мусорные свалки образуются в районах с частным сектором. Причина проста: далеко не все бытовые отходы используются для компоста или перегноя. Например, твердые бытовые отходы в хозяйстве применить некуда, а заключать договор с компанией-мусороперевозчиком жильцы частного сектора не торопятся. На сегодня примерно 50% жильцов частного сектора не имеют договора на вывоз своих отходов. Вот и избавляются от мусора своими силами. Характерная черта таких свалок в том, что человек, мало знакомый с этим районом даже не догадывается, что здесь можно сбрасывать мусор.

«Буквально пару дней назад мы обнаружили, что вывезли дохлых животных (несколько трупов коров), вывалили прямо в посадку. То есть это сделали жители частного сектора, у которых корова сдохла. Ее надо утилизировать, вызывать кого-то. Вместо этого тихонько в «Скиф» грузят, вывозят и потом нам рассказывают, что им тут воняет», — рассказал директор департамента экологической политики горсовета Олег Семенко.

«Когда люди жалуются на то, что свалка, мы выезжаем туда и смотрим, как жалобщики сами же эту свалку наполняют. Спрашиваем: «А договор на мусор (заключить – прим. ред.)?». В ответ: «А это бесплатно? Вы сначала уберите свалку, а потом мы подумаем, будем мы заключать договора или нет», — поделился начальник отдела экологической безопасности Ярослав Крисько.

Вторая причина появления стихийных свалок с небытовым мусором – это предприятия. В общем-то, любое предприятие производит немалое количество самого разного мусора. Если все делать правильно, то чтобы избавиться от него, нужно заказывать машину, оплачивать утилизацию, взвешивать мусор и проверять его на наличие химических отходов и т.д. По словам Олега Семенко, 80% фирм, занимающихся вывозом мусора, просто не довозят его до полигона, сбрасывая в посадках и балках – так быстрее, проще, а главное – дешевле. Так образуются свалки, которые представляют собой ямы, засыпанные всеми видами мусора вперемешку – промышленный, бытовой, пищевой, строительный, даже трупы животных.

Сейчас департамент экологической политики ведет активную работу с предприятиями, которые производят мусор. Им разъясняется масштаб проблемы и все больше компаний при выборе фирмы для вывоза мусора, отдают предпочтение тем, кто может предъявить договор с официальным полигоном на прием и утилизацию отходов. Правда, некоторые перевозчики хитрят, показывая договор на работу с полигоном другого города, например, Запорожья. Хотя все понимают, что честно вывозить туда мусор по цене ниже, чем на городской полигон, нереально.

«В ноябре прошлого года приняли закон о том, что ответственность за отходы несет их производитель. Не сегодня, так завтра мы их вычислим и поймаем, будет суд и штрафы. И мы сейчас плотно работаем с этими фирмами. Некоторые уже даже сами помогают нам зачищать свалки» — пояснил Олег Семенко.

«У нас есть перевозчики, у которых заключен догвоор с полигоном. То есть мы знаем, что мусор забрали и отвезли его на полигон, в специальное место, где этот мусор захоронили так, как это положено сделать согласно всем санитарным нормам. Но предприятия руководствуются при заключении договоров на вывоз отходов принципом «у кого дешевле». А это значит, что у перевозчика нет договора с полигоном, и возникает вопрос: куда? Вот и приходится проводить с предприятиями разъяснительную работу, объяснять», — говорит Ярослав Крисько.

Полигон сертифицирован, тут организованы так называемые пусковые комплексы – то есть существует очередность. Сейчас разрабатывается четвертая очередь, а на первой уже установлена газоотводящая труба, чтобы газ, образующийся в результате гниения отходов, безопасно выводился и не провоцировал самовозгорание мусора, как это бывает на стихийных свалках. В перспективе этот газ планируется использовать для отопления в зимний период самого предприятия. На полигоне установлены весы, работает визуальный и радиологический контроль. За 8 лет работы полигона на нем ни разу не было пожара, поскольку слои мусора вдобавок тщательно пересыпаются слоями глины.

А вот стихийные свалки в районе той же Диевки, например, постоянно горят, о чем жалуются жители. Они находятся в ведении областных структур, но в Днепре за ними уже закрепились даже условные названия, вроде балка Свечкиной или балка Шинная, потому что завалена шинами.

Вывезти мусор со свалки – это еще полдела. Дальше необходимо провести рекультивацию и засыпать яму землей, чтобы на ее месте снова не образовалась свалка. Так что процесс получается не только небыстрый, но и затратный, в том числе по деньгам. За время нашей беседы, директору департамента экологической политики дважды отзвонились сотрудники, которые отчитались о ликвидации двух свалок. Помимо этого, пояснил Олег Семенко, удалось остановить вывоз мусора в балку возле аэропорта. Вообще, рекультивацию этой балки должны были провести еще во времена Ивана Куличенко, а на месте старой свалки планировалась оборудованная зона отдыха для горожан. Но все эти годы балка лишь пополнялась строительными и промышленными отходами. Сейчас этот поток удалось перекрыть, балку вычистят и рекультивируют, высадят деревья, но о парке или зоне отдыха уже речи не идет.

А тем временем, свалок в городе и его окрестностях становится все больше и все чаще о них начинает говорить широкая общественность. Олег Семенко открыто заявляет, что за некоторыми скандалами вокруг мусорных свалок стоят конкретные бизнес-интересы.

«У нас так было с полигоном Правобережным: сделали единственный полигон в Днепропетровской области и не только, на который не стыдно привезти хоть журналистов, хоть кого угодно. «Нет, он нам не подходит, закрывайте свалку». Почему? Есть одна группа, которая купила землю и хочет, чтобы город эту землю выкупил. Нанимают общественников, которые начинают рассказывать о том, куда надо перенести полигон», — говорит директор департамента экологической политики горсовета Олег Семенко.

Вот и получается, что говорят о проблеме многие, в том числе те, кто ее создают. А вот решать ее соглашаются не все. Обычным жителям достаточно осознать, что для чистого воздуха рядом с домом нужно заключить договор на вывоз мусора. Да, это стоит денег, но не придется терпеть вонючую свалку за домом. А предприятиям достаточно более ответственно подходить к выбору фирм, которые вывозят отходы.

Не замалчивайте ваши проблемы. Сделайте так, чтобы о них стало известно всем. Обращайтесь в Службу вызова СМИ «2407», чтобы медиа осветили ситуацию, а ответственные лица начали действовать.

Если вы стали очевидцем важных или интересных событий, сообщайте о них в телеграм-чате новостей Днепра.

Читайте также:

• Люди «утопают» в мусоре: в Днепре образовалась стихийная мусорная свалка
• В Днепре обнаружили опасную для жизни концентрацию вредного вещества
• Трущобы Днепра: шприцы, свалки и постоянная опасность для детей – в каких условиях живут жители Тополя

Русский

Автор: