Лодки с веслами и место для избранных: что 100 лет назад происходило в первом яхт-клубе Днепра

Появился такой яхт-клуб в конце ХХ века и среди богатых жителей города вступить в этот клуб считалось очень престижным.  До этого, на территории нашей страны такие клубы были открыты только в Одессе и Николаеве.

Возглавлял яхт-клуб губернатор Днепра. Находился клуб в районе парка Шевченко. Для него была выстроена лодочная пристань и павильон.  Правда, иногда Днепр выходил из берегов и затапливал и причал, и павильон. Ездить на припаркованных у пристани лодках могли только члены яхт-клуба.

Увлечение отдыхом на воде и появление клуба в городе – результат «влюбленности» местных богачей в английскую культуру. К тому времени у нас уже функционировал Английский клуб, его представители также входили и в новосозданный яхт-клуб.

Водные виды спорта были дорогим развлечением – покупка судна, его ремонт и хранение стоили в то время немало. До этого «элита» города увлекалась ездой на велосипеде, но когда двухколесный стал более доступным, в том числе и студентам и простым жителям города – они бросили это увлечение и придумали себе новое.

Самыми популярными лодками в то время были обычные судна с веслами, а также парусные. Гости и члены клуба могли взять любую лодку, чтобы прокатиться по реке. У участников клуба даже была своя форма, вот только носить ее где-нибудь, кроме как на территории клуба было запрещено. Ежегодный членский взнос составлял 50 рублей, по тем меркам это была очень большая сумма.

Целью клуба было развитие водных видов спорта, подготовка опытных гребцов и рулевых, чтобы они могли участвовать в соревнованиях, которые клуб несколько раз проводил. Призовой фонд составлял 5 рублей. Соревновали сначала шаланды, потом шлюпки для речной прогулки и городские лодки разных типов. Участников в каждой категории было не много – от 2 до 4 судов. Водный спорт развивался, устраивали даже соревнования среди женщин. Они управляли прогулочными шлюпками.

Клуб постепенно развивался, устраивал много соревнований и праздников, но с началом Первой мировой войны его существование сошло на нет. Позже членство в яхт-клубе уже не так интересовало богатых жителей Днепра, поскольку лодки становились все доступнее. Клуб после революций и войны был возрожден, но это была база для подготовки спортсменов, а не для собраний тех, кто любит прогуливаться на лодках по Днепру.

Читайте также: 

• Трещины на стенах, но рядом река и зайцы в огороде: как выглядит дом на продажу за 205 тыс грн возле Днепра
• С корзинкой и колонками: в Днепре продают электроскутер с расходом 4 грн на 100 км
• Торговцы пирожками и спортивными штанами: как 30 лет назад выглядела Европейская площадь в Днепре  (ФОТО)

Русский

Автор: