Дошиповка зимних шин ремонтным шипом в компании «Володар колес»

В последние годы зимы стали теплее и подчас напоминают слякотную осень, использование химических компонентов для быстрого таяния снега и езда с виражами приводят к тому, что шипы выпадают. Если протектор находится в хорошем состоянии, то резонно сделать дошиповку шин в пустые отверстия.

Перед выпадением шип уже не похож на свое первоначальное состояние: он изнашивается, делается более тонким. Даже если он остался и шатается, нужна замена, иначе следующая зима может оказаться более суровой и опасность на дорогах возрастет.

Случается, что разрушен твердосплавный сердечник. Вставка считается самым прочным компонентом шипа, и ее выход из строя требует обязательного разрешения ситуации путем замены всего шипа.

Предлагаемые решения

1.Изготовление новых отверстий.

Рядом с имеющимися заводскими отверстиями сверлят новые, куда ставят однофланцевые шипы. При этом надо очень аккуратно работать дрелью, чтобы не повредить корд и не испортить покрышку.

2. Закручивание шипов, имеющих резьбу.

Услуга будет стоить дороже, очень редкая в наших краях услуга. Также  можно повредить шину, но уже с помощью самих шипов.

3. Применение ремонтных шипов (наш метод дошиповки).

Ремонтные шипы имеют бóльшую толщину и дополнены оболочкой из пластика. Их помещают в старые отверстия, где за счет разницы в размерах (старого и нового) шип благополучно «приживается» и служит дальше. Прочная фиксация позволяет шипам удерживаться в колесе до износа резины. Этот пункт ремонта требует наличия специального оборудования и опытных специалистов, выполнения процесса достаточно трудоемкое и самое правильное.

Компания «Володар колес» предлагает выполнить дошиповку шин самым надежным из рассмотренных способов. Мы находимся в Днепре. На пр. Александра Поля, 50-д. 066-360-24-94, 067-734-76-67

Русский