Почему дорожает проезд в днепропетровских маршрутках?

03.03.2010 16:56
просмотров

На днях днепропетровцы были расстроены неприятной новостью Владельцы автопредприятий и депутаты горсовета, которые контролируют маршрутные такси, стали исподволь готовить горожан к повышению цен на проезд — до трех гривен.

Цены — вверх, качество — на месте?

Свою инициативу перевозчики мотивируют стандартно: как и ранее, когда росла стоимость проезда (в последний раз цены повышались в январе 2008 года), они говорят о подорожании топлива, запчастей и обслуживания авто. Из числа актуальных проблем сегодня добавляются сложности с обслуживанием кредитов, взятых для покупки авто.

Понять перевозчиков можно. Однако горожанам от такого новшества радости мало. Ведь даже в случае повышении тарифов транспортники не гарантируют повышения качества перевозок — выхода большего числа машин на рейс, наведения порядка в режиме посадки и высадки пассажиров и т.п.

— К сожалению, спасти перевозчиков может только проезд ценой в 3 гривны, — патетически уверяет руководитель АТП 11231 Александр Резник. — Более того, если сегодня не принять тариф в три гривны, то вскоре эта цифра станет четыре-пять гривен. Это — как снежный ком…

Перспектива, что и говорить, безрадостная. По словам Александра Резника, за счет повышения цен на проезд маршрутчики смогут обеспечить только безопасность перевозок — у них появятся средства на регулярную проверку технического состояния авто.

— Надо понимать, что не заедут новые «Мерседесы», не оденутся шикарно водители, — заявил г-н Резник. — За эти деньги я отремонтирую те 100 машин, которые у меня стоят. И на линию из моего парка выйдет не 60%, а 70% машин. Это не будет завтра, сначала надо будет купить запчасти…

Кому в карман пойдет лишняя гривна?

Горожане, у которых нынешнее положение дел в маршрутных перевозках вызывает массу нареканий, таким предложением транспортников категорически недовольны. В то же время днепропетровцы знают: если перевозчики заводят речь о повышении цен, то вскоре этому повышению быть. Мнение жителей города, как обычно, в расчет не принимается. Давайте попробуем разобраться: кому же в итоге выгодно бесконтрольно повышать цены на проезд, и в чей карман ляжет навар от этой операции?

На самом деле, несмотря на все трагические заявления перевозчиков об их тяжелой жизни, сфера маршрутных перевозок — это настоящее «золотое дно», которое рука об руку разрабатывают бизнес и власти. Не секрет, что множество автопредприятий, владеющих пассажирскими маршрутами,  принадлежит бывшим и действующим депутатам горсовета. И контролируют эту очень денежную отрасль именно представители депутатского корпуса. Конкретно — постоянная комиссия днепропетровского горсовета по промышленности, ТЭС, транспорта и связи под руководством депутатов Сергея Гаврилова (Партия регионов) и Игоря Сухова (прошел в горсовет по списку Блока Лазаренко, сейчас член депутатской группы «Громадьска сила»). За которыми, в свою очередь, стоят «старшие товарищи», в первую очередь — Загид Краснов, руководитель депутатского большинства и неформальный «директор» горсовета.

Именно транспортная комиссия ведает проведением тендеров на право перевозок на определенных маршрутах. С подачи подчиненных Краснову депутатов решение этого вопроса в Днепропетровске  поставлено на четкую коммерческую основу, при этом интересы города и горожан задвинуты на второй план.

По данным, которые недавно обнародовали СМИ, за право работы на маршруте перевозчику следует ежемесячно «отстегивать» порядка $50 в месяц с каждого авто. Всего в Днепропетровске сейчас работает более 4 тыс. маршрутных такси. Вот и получается, что ежемесячно люди, «крышующие» бизнес перевозок в Днепропетровске, получают порядка $200 тыс.

Как можно предположить, именно с подачи транспортной комиссии депутатское большинство горсовета, послушное Загиду Краснову, уже совсем скоро проголосует за повышение цен на проезд. Несложно догадаться, кому в результате пойдут деньги, собранные в результате такого повышения. Логичным выглядит и такой вопрос: а может, «смотрящим» за транспортной сферой стоит немного уменьшить свои аппетиты и, соответственно — поборы, а не пытаться содрать с каждого горожанина лишнюю гривну путем повышения цен на проезд?

Понять Загида Геннадьевича можно: перенос выборов в местные советы на неопределенный срок сильно увеличивает его расходы на проведение предвыборной кампании. Вложив в собственную раскрутку немалые средства, г-н Краснов, вероятно, решил переложить дальнейшие расходы на горожан. И теперь каждый раз, платя за проезд в маршрутке по новым ценам, днепропетровцы вопреки своей воле будут вынуждены делать взнос на выборы Краснова. Интересно, а людей кто-то спросил, хотят ли они этого?

Кстати

Гуртом и цену легче поднимать?

Свои намерения снять лишнюю гривну с каждого перевозимого пассажира транспортники решили подкрепить лоббистскими усилиями. На днях представители автотранспортных предприятий города  объявили о создании регионального представительства Украинского транспортного союза. Эта структура была создана весной 2009 года и, согласно сведениям, попавшим в местные СМИ, оказывала поддержку на выборах нынешнему Президенту Украины Виктору Януковичу.

В состав днепропетровского отделения транспортного союза уже вошло порядка 30 предприятий, руководители которых хотят повышения цен на проезд в переполненных «Спринтерах» и «Богданах», которые горожане в сердцах именуют не иначе как «скотовозками». А региональное отделение УТС намерено убедить городские власти в необходимости этого решения.

DNEPR.INFO

 

Автор:


  • Виталий
    2010-03-05 09:58:07 Ответить

    Работал водителем маршрутного такси №48 в Днепропетровске… Ушел с маршрута по причине простоев на конечных остановках, в принципе чистый доход в 200-300 грн (в праздники -500-600 грн) после всех проплат владельцу машины довольно неплох (это при стоимости ДТ до7 грн/л)! Но по часу стоять на конечных остановках до полной загрузки, а потом выслушивать жалобы граждан не каждому дано….. Особенно в те дни когда предупреждают о милицейском рейде и мы съезжаем с маршрута (не по собственной воле) по причине морального воздействия на пассажиров! Другими словами готовим плацдарм для повышения цен! Думаю когда примут стоимость проезда 3-4 грн наверное вернусь на маршрут, ведь не везде можно зарабатывать 500-700 грн/день (чистыми, после выполнения всех проплат) простояв большую часть дня в тени деревьев на конечных остановках….

  • 2010-03-04 10:15:39 Ответить

    да никто уже на коммунальный транспорт маршруток не пересядет

  • 23
    2010-03-03 17:41:58 Ответить

    Дорожает потому что уничтожили коммунальный транспорт. Бабки идут воровитым бизнесменам, а не в казну города. Всю эту шушару гнать в шею. А коммунальный транспорт восстановить , как это сделано в России

Добавить комментарий

Новости по теме

Пора готовиться: когда днепровские школьники будут проходить пробное ВНО
Новости Днепра
23.10.2021 14:48

Уже совсем скоро 11-классникам предстоит сдать решающий экзамен по окончанию…

В Днепре спасают 6-летнюю Каролину, которая пострадала в жутком ДТП
Новости Днепра
22.10.2021 10:15

В Никополе автомобиль Renault сбил двоих детей - 6 и…

«Мисс Украина Вселенная» из Днепра показала свои детские фото и стала героиней мемов
Новости Днепра
22.10.2021 10:15

Анна Неплях, победительница конкурса "Мисс Украина Вселенная-2021" из Днепра, в…

В следующем году днепряне будут повторно проходить полный курс вакцинации
Новости Днепра
22.10.2021 09:30

Министерство здравоохранения Украины планирует в следующем году начать ревакцинацию населения…

Последние новости

Владимир Зеленский ответил на петицию о "принудительной вакцинации", опубликованной в августе. Обращение набрало необходимое количество подписей. 

Сегодня 09:51
47
просмотров

В центре Днепра появились объявления о пропаже собаки.

Сегодня 09:30
15
просмотров

В Днепре мужчина пришел на сеанс массажа и пытался склонить женщину к интимной близости, не спросив ее согласия на это. 

Сегодня 09:19
253
просмотров

В июне этого года жительница Петриковского района «в воспитательных целях» нанесла своей 3-летней дочери более 20 ударов по голове и телу, причинив ребенку тяжкие телесные повреждения. 

Сегодня 09:00
27
просмотров

Цены на мясо в мире будут расти. Это связано и со снижением кормовой базы, и с экологическими инициативами человечества, которые неизбежно приведут к снижению производства мяса и мясопродуктов.

Сегодня 08:32
59
просмотров

В воскресенье, 24 октября, на проспекте Свободы случилась авария. Здесь водитель Mitsubishi сбил мужчину, который шел по пешеходному переходу. 

Сегодня 08:01
218
просмотров

Чтобы быть в курсе экономической ситуации, следите за курсом валют на сайте Dnepr.info.

Сегодня 07:30
27
просмотров

Покупатели в зале АТБ на улице Антоновича в Днепре неожиданно наткнулись на необычного посетителя. По торговому залу невозмутимо бродил голубь.

Сегодня 07:15
81
просмотров

Самые интересные и познавательные новости - на нашем сайте Dnepr.info

Сегодня 07:00
58
просмотров

В воскресенье, 24 октября, на улице Мукачевской случилась авария. Здесь столкнулись ВАЗ и Lada.

Сегодня 06:43
96
просмотров

АКЦИИ КОМПАНИЙ

  • KangooSport
    -10%

    Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!

  • TAL-MEDICAL
    Акция

    Консультация врача и УЗИ обследование

  • TAL-Medical
    15%

    Скидка на консультацию лучших специалистов!

  • Доступные врачи
    Акция!

    Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!

Наверх