Днепр ждут большие перемены в сфере транспорта

15.02.2019 13:36
просмотров

Горожанам стоит готовиться к изменениям.

Об этом сообщает «34 телеканал».

Министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил о том, что уже в ближайшее время в крупных городах Украины могут исчезнуть микроавтобусы, а перевозить пассажиров будут большие вместительные автобусы. Затронет нововведение и Днепр.

«Я убежден, что альтернативы большим автобусам в больших городах нет. То есть, эти маршрутки должны исчезнуть как класс», — отметил министр.

Новости о том, что на смену маршруткам придут автобусы не очень обрадовались перевозчики. Аргументировали они это тем, что автобусы дороже в цене, необходимо будет тратить больше средств на их обслуживание и топливо. Однако, перевозчики увидели и плюсы. Так как на сегодняшний день в городе катастрофически не хватает рабочей силы – водителей и слесарей, замена на автобусы окажется выгодной перспективой. Тем не менее, в общем перемены считают не окупаемым проектом.

Отмечается, что, когда будет происходить переход с одного транспорта на другой, водителям не нужно будет получать отдельную категорию по вождению. Единственное, что потребуется – это пройти стажировку. Однако, даже такая перспектива не сильно радует водителей. Многие сомневаются, что в Днепре получится внедрить запланированное.

«У нас маленький маршрут «Солнечный-Центр», 4 километра с чем-то. Поэтому автобусы тут я не думаю, что кто-то поставит. Ну что тут возить? У нас еще два троллейбуса есть, беспроводные», — сказал водитель маршрутки №56 Сергей Кириенко.

Совсем другое мнение у тех, кто водит большие автобусы.

«И для пассажиров удобно, и для потока машин, количества машин на дорогах меньше. Потому что спринтеров, газелей надо 35 на маршрут, а больших автобусов вдвое меньше», — выразил свое мнение водитель 120-го автобуса Владимир Чистяк.

В департаменте транспорта Днепра отметили, что сегодня большие автобусы в основном возят пассажиров из спальных районов в центр. Пустить же их на каждое направление будет невозможно.

«Для автобуса первого класса, в большинстве случаев, даже нет инфраструктуры, чтобы он там обслуживался. Банально развернуться ему будет негде. Например, в том же направлении Таромского, через Красный Камень. Как им там двигаться? Поверьте, автобусы первого класса, если встретится друг с другом по направлению, они вряд ли там разминутся», — сообщил директор городского департамента транспорта Игорь Маковцев.

Сами горожане выразили неоднозначное мнение касательно новости. Одни жители Днепра порадовались тому, что в городе может стать больше большого и вместительного транспорта:

«Автобусы больше, подходят лучше, больше людей может зайти и не надо так долго очереди ждать».

Другие днепряне отметили, что с заменой транспорта, город ждут большие убытки:

«Большие автобусы не будут заполнены в течение дня рабочего. И посчитайте, какие у них будут убытки. А это все будем платить мы, смотря какие рейсы. Это надо рассчитывать».

Были и такие, кто вообще выступил против больших автобусов:

«Лучше маленькие, но, чтобы почаще ходили, а не ждать по часу».

Читайте также:

Новости Днепра про Днепр ждут большие перемены в сфере транспортаРусский

Автор:


  • Артем
    2019-02-17 14:12:25 Ответить

    Лучше бы графики откоиектировали идиоты. Что бы в ЧАСЫ ПИК интервал был меньше.

  • Аноним
    2019-02-16 22:01:01 Ответить

    Давно пора убрать грязные вонючие маршрутки и пустить рейсовые автобусы, больше толку, меньше пробок

  • АртЕм
    2019-02-16 01:00:13 Ответить

    По направлению в тарамское, Камазы разьезжаются! Вы бы взятки перестали носить в полицию за такой перевоз людей, и на автобусы хватило!
    Водить пасожирский транспорт это большая ответственность!
    А что мы видим?
    Хамье! нет, я понимаю что работа нервная, сначала они едут медленно а потом гонки устраивают. Один людей набил и тащится а с зади едет маршрутка пустая.
    Наркоманы! видел упоратых в хлам (я предпринял меры)
    Курят в салоне, выпихивают, вытаскивают, девушка сознания потеряла он ее высадил, дерутся. Нет, понять не можно! Меняйте маршрутки на автобусы, создавайте график, останавдивайтесь на остановках и все будет чики пуки.

    Не все водители такие, но большинство!

  • Краснополье
    2019-02-15 15:02:48 Ответить

    Маршруточная мафия конечно против. Я за автобусы а не за скотовозки

Добавить комментарий

Новости по теме

С карты Днепропетровщины исчезли все названия с именем Горького и Маяковского
Новости Днепра
Вчера 21:58

Днепропетровщина избавилась от упоминаний Горького и Маяковского в топонимах.

В Днепре мужчина систематически воровал камеры видеонаблюдения в подъезде
Новости Днепра
Вчера 21:26

В Днепре задержан серийный похититель камер видеонаблюдения.

Объезжайте: в Днепре на Донецком шоссе затруднено движение
Новости Днепра
Вчера 20:07

В Днепре вечерние пробки.

Последние новости

Хорошего дня, друзья!

Сегодня 06:15
1
просмотров

Днепропетровщина избавилась от упоминаний Горького и Маяковского в топонимах.

Вчера 21:58
2
просмотров

В Днепре задержан серийный похититель камер видеонаблюдения.

Вчера 21:26
1
просмотров

В Броварах на Киевщине глава райсовета въехал в толпу людей.

Вчера 20:46
3
просмотров

В Днепре вечерние пробки.

Вчера 20:07
1
просмотров

Это временно.

Вчера 19:27
3
просмотров

В Днепропетровской области водитель четверть столетия ездил с поддельными правами.

Вчера 18:42
1
просмотров

В Днепре под суд пойдет военный, требовавший 600 тысяч гривен за начисление боевых выплат подчиненным.

Вчера 17:47
4
просмотров

Если у жителя Днепра меньше 15 лет официального трудового стажа и он достиг пенсионного возраста, то на пенсию он сможет выйти только в 65 лет и сможет получать государственную социальную помощь, а не пенсию.

Вчера 17:42
1
просмотров

Житель Днепра убил свою жену.

Вчера 17:01
3
просмотров

АКЦИИ КОМПАНИЙ

  • KangooSport
    -10%

    Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!

  • TAL-MEDICAL
    Акция

    Консультация врача и УЗИ обследование

  • TAL-Medical
    15%

    Скидка на консультацию лучших специалистов!

  • Доступные врачи
    Акция!

    Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!

Наверх