Филатов о бесплатном проезде, «наливайках», аэропорте и выборах

«Эта проблема неоднократно поднималась родителями в связи с тем, что не принимались разные типы ученических билетов. Хотелось бы выразить благодарность работникам горсовета и всему депутатскому корпусу: теперь школьников будут в электротранспорте возить бесплатно по любому ученическому билету, а в автобусах — со скидкой».

«Они уже приняли с обреченностью ситуацию, что все эти «сопли» их проводов в подъездах придется приводить в порядок. С 1 апреля они начнут прятать свои провода в каналы. Где-то 1 подъезд 9-этажного дома будет обходиться в 70 тысяч гривен. Но провайдеры зарабатывают хорошие деньги. Никто провода им не собирается обрезать, но порядок навести им придется».

«Отдельно стоящие наливайки без документов мы по городу уже зачистили. Но на зачистку «стационарных» наливаек у городского головы, к сожалению, нет полномочий. Мэры американских городов имеют право арестовать любого жителя своего города на 3 суток. Поверьте, если бы у меня было такое право, то все люди, промышляющие наливайками, уже сидели бы в тюрьме.

А когда мы начинаем закладывать входы в наливайки бетонными блоками, на следующий день я получаю уголовное дело за самоуправство. И потом все это начинает разгоняться по Интернету. Но ничего, пункты приема металлолома нелегалов мы закрыли, и на 90% уменьшилось количество краж коммунальной собственности, справимся и с наливайками».

«Подрядчика на проектирование аэропорта Днепра выбрали с четвертого раза. К сожалению, в нашей стране любой процесс, связанный с крупной стройкой, никогда не происходит в установленные сроки и в заложенную смету. Поэтому я представляю, сколько же его будут проектировать и строить.

Город, напомню, не имеет отношения к аэропорту. Земля там государственная, сам аэропорт находится на территории области. Поэтому мэр имеет право только «гавкать» на каждом уровне про медленные сроки, жаловаться каждому президенту страны на то же самое и рассказывать в СМИ, что позорно для миллионного города не иметь своего аэропорта. Но мне остается только «болеть», чтобы у наших властей с аэропортом все получилось максимально быстро».

«У них там многомесячная задолженность по зарплате перед работниками в 168 миллионов гривен. Почему? Потому, что государство не обеспечивает «Южмаш» абсолютно никакими заказами. Хотя государство является работодателем ЮМЗ. А оборонного заказа на завод нет. Там вообще все значительно сложнее не только с заказами и зарплатой. И не хочу пока нагонять в народе панические настроения по этому поводу».

«Хочу сохранить пока интригу. Но люди увидели, что Филатов — за Днепр. Наш город сложный и разный, но мэр должен быть для всех. Новые власти сейчас пытаются протащить такую идею, чтобы в местных выборах принимали участие только парламентские партии. Они таким образом хотят заглушить все региональные проекты. А я считаю, что «Громадська сила» Загида Краснова имеет право присутствовать в горсовете, как одна из старейших политических партий города, «живущая» на сей день. Почему нет?»