Водители троллейбусов бросают своих «рогатых»
В это трудно поверить, ведь зарплаты, которые сулят в агитации для будущих работников, куда выше средней.
О массовых увольнениях водителей городского электротранспорта рассказал Днепру вечернему председатель профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра Михаил Тонконогий.
«Из депо на работу в разные АТП города за последние полгода ушло около 10 водителей. И это только те случаи, о которых я знаю».
Причина увольнений, как уверяет общественник, – низкие зарплаты. Михаил Тонконогий рассказывает, что лично привёл записываться на курсы водителей троллейбуса более 20 человек. Но из них реально пошёл учиться только один очень волевой парень, а все остальные тихонько «отморозились». Тонконогий уверен, что будущие сотрудники поняли - зарплаты низкие, да и условия труда оставляют желать лучшего.
В сложившейся ситуации возникает вопрос, как электротранспорт собирается составлять конкуренцию маршруткам? Ведь именно в развитии электротранспорта городская власть на сегодня видит единственную альтернативу маршрутным автобусам.
В свою очередь в каждом троллейбусе, трамвае и даже на каждом талончике за проезд имеется информация о том, что Днепропетровский электротранспорт приглашает всех желающих пополнить свои ряды. Зарплаты там указаны выше, чем средние на рынке труда по городу.
