В Днепре занялись капитальным ремонтом трамваев. Будет ли транспорт безопасным?

05.07.2017 15:10
просмотров
Городской голова Борис Филатов вместе с директором Днепровского Электротранспорта рассказали о том, как ремонтируются днепровские трамваи и чего ждать пассажирам от обновленных моделей.

Весь подвижной состав электротранспорта города Днепр состоит из трамваев 35 лет и выше по возрасту. Свой ресурс он исчерпал не один раз, и можно увидеть в каком они состоянии. Нужно фактически отстроить весь подвижной состав заново. По словам мэра, на данный момент есть возможность отремонтировать 40 единиц транспорта. Ремонт одного трамвая обходится примерно в 700 тысяч гривен.

В следующем году стоит задача удвоить количество капремонтов до 80. Дело в том, что такими темпами, которыми все продвигается сейчас, с имеющимся количеством неисправного транспорта не справиться даже за 5 лет.

DSC_8124

Днепровским Электротранспортом сейчас эксплуатируется приблизительно 430 единиц пассажирского и специального транспорта.

«В отремонтированные трамваи были внедрены новые системы энергосбережения освещения, сбережения отопления, потолочное и боковое антивандальное покрытие. Для водителей созданы более комфортные условия. В салоне установлены новые более комфортные места для сидения. Я думаю, нашим горожанам это понравится», – рассказывает директор Днепровского Электротранспорта Кобец Владимир Викторович.

DSC_8094 DSC_8095

В «Днепровском электротранспорте» показали примеры двух различных обновленных вагонов. Трамваи типа Tatra T3 и КТМ-5 курсировали городскими путями около трех десятилетий. Сейчас их обновляют с использованием современных материалов.

Номер и направление маршрутов выводится на электронные табло. Один из вагонов (КТМ) перекрасили из привычного красного в желто-белые цвета. Изменится ли дизайн других машин — будет зависеть от предпочтений днепрян.

В этом году в «Днепровском электротранспорте» запустили собственное производство резиновых деталей для трамваев и троллейбусов. Их почти не производят в Украине, поэтому по объему продукции этот цех не имеет аналогов среди отечественных предприятий электротранспорта. Собственное производство позволяет сократить расходы на ремонт. Экономия в среднем — более полумиллиона гривен в год.

DSC_8316

Кроме того, обновления коснутся и рельс. Вместо старых образцов будут использовать конструкции с пружинами, которые не нужно постоянно подтягивать.DSC_8389

Ведутся переговоры с иностранными инвесторами, чтобы привлечь финансы на благоустройство городского транспорта.

Сейчас КП Горэлектротранспорт работает себе в убыток, из-за низкой цены на проезд.

«Немного неправильно с такими ценами на электроэнергию кататься за 1,5 гривны. Каждый год городской бюджет докладывает в Горэлектротранспорт приблизительно 100 миллионов. В Днепре самая низкая цена на проезд в электротранспорте. Поэтому после окончания всех ремонтных работ, в связи со всей сложившейся ситуацией, мы конечно же будем повышать цену», – говорит городской голова Борис Филатов.

По его словам, стоимость поднимется либо до 2,5 гривен, либо даже до 3. 

Главные новости Днепра в Telegram
  • Кати
    2017-07-06 23:22:01 Ответить

    Вы на электротранспорт Харькова посмотрите и по 2,50. Там ехать страшно разваливается все на ходу. У нас еще все прекрасно

    Да(0)Нет(0)
  • Сижу в Депо
    2017-07-06 09:56:05 Ответить

    Та что там чинить ! Это просто груда металлолома. Что толку что покрасят изношенный металл ? Косметика сплошная. Двигателя давным давно изношены, все мелкие механизмы изношены, проводка вагонов оставляет желать лучшего, пантографы....Вы их видели ? Им попа, это вагоны на утиль. А наши еще лампичить будут ? Позор ! ПОЗОРИШЕ ! На те дотации что дает нам государство на горэлектротранспорт они предпочитают кормить себя любимых ( говорю за управленцев предприятия ) чем нормально закупать хорошие вагоны, которые кстате можете еще лампичить 20 сраных лет, пока такие управленцы не передохнут и не появятся нормальные светлые головы. Наш горэлектротранспорт (имеется ввиду трамваи) позор города. Молчу уже за рельсы...

    Да(3)Нет(2)
  • Дурдом
    2017-07-05 17:37:52 Ответить

    Если маршрутки останутся по 6 грн, а электротранспорт будет 2,5 или даже 3 грн. То они потеряют ещё как минимум половину тех, кто сейчас ещё им пользуется.

    Да(4)Нет(5)

Добавить комментарий

Новости по теме

Новости Днепра
Вчера 16:46

Городской совет Днепра увеличивает финансирование своих зданий и машин.

2
Новости Днепра
15.11.2017 15:43

С момента начала ремонта колеи, перекроившего маршрут движения главного трамвая…

1
Новости Днепра
11.11.2017 20:02

Экскурсия «Мандрыковка-Лоц-Каменка-Кодаки» приглашает днепрян познакомиться с достопримечательностями и историей города.

3
Новости Днепра
31.10.2017 16:44

Начался процесс укладки нового трамвайного пути, из-за которого изменил движение…

Последние новости

Начались съемки фильма по историческому роману Ивана Франка «Захар Беркут».

Сегодня 21:01
18
просмотров

«Roshen» вошел в тройку самых дорогих брендов в стране.

Сегодня 20:20
106
просмотров

Цены на трехкомнатные квартиры в новостройках показывают уверенный рост стоимости.

Сегодня 19:30
101
просмотров

Всемирно известные Голливудские страсти о карьерах, построенных на сексуальных домогательствах, не обошли и Украину.

Сегодня 18:41
751
просмотров

Министр иностранных дел Павел Климкин объяснил, почему американцам выгодно работать с Киевом.

Сегодня 17:51
141
просмотров

Проведен опрос о том, как часто гражданам Украины приходится задерживаться на работе.

Сегодня 17:01
184
просмотров

В декабре поступит сообщении о размере субсидий за весь месяц.

Сегодня 16:05
885
просмотров

Эксперты разобрались в списке расходов на содержание Кабмина и выяснили, сколько тратит на это каждый гражданин Украины в частности.

Сегодня 15:12
275
просмотров

Украинские IT-специалисты не видят будущего в своей стране.

Сегодня 14:16
194
просмотров

Ремонтные работы по газопроводу в домах города продолжаются.

Сегодня 13:28
1401
просмотров

АКЦИИ КОМПАНИЙ

Наверх