Украинским водителям увеличат норму алкоголя в крови

Зачастую, они также становятся участниками и виновниками ДТП. Поэтому, в Верховной Раде приготовили новый пакет предложений по борьбе с пьянством за рулем среди украинских водителей, сообщает Autоnews.

В частности, предлагается следующее:

• Ввести градацию санкций в зависимости от степени опьянения. Чтобы человек с содержанием алкоголя в крови 2,50 промилле нес более жесткое наказание, чем водитель, у которого обнаружили, к примеру, 0,3 промилле. Сейчас и того и другого бьют гривной одинаково.
• Поднять алкогольный порог. Любителей пивка это явно обрадует: допустимый порог алкоголя в крови предлагается поднять с 0,2 до 0,5 промилле. Но не для всех, а только для опытных водителей. Медики подтверждают, что человек, который имеет большой опыт вождения, меньше подвержен влиянию алкоголя, когда находится за рулем. Но для водителей, у которых нет как минимум 2 лет стажа, должна остаться прежняя норма. И для водителей коммунального транспорта, безусловно, тоже. В то же время, ряд экспертов считают, что поднять порог до 0,5 промилле — это провоцировать водителей на употребление алкоголя.
• Разрешить внезапные проверки. По мнению авторов наработок, полиции нужно дать право на случайные проверки по принципу «когда угодно и где угодно». И стимулировать полицейских к таким проверкам. Это не значит, что полицейские будут останавливать кого попало и везде. Патрули могут работать в районе питейных заведений и проверять водителей, которые их посещали. Это обычная отработка с целью профилактики. Не исключено, что в этих целях будут более эффективно использовать систему контроля по типу «Рубеж», которая по номерному знаку выдает историю автомобиля. Если за ним уже числятся нарушения, таких водителей обязательно следует проверять.
• Внедрить «пункты трезвости». Это предложение, как и все остальные, авторы обосновывают мировым опытом. В определенный день и время на оживленной дороге выставляется специальный знак и дежурят несколько патрулей. Стражи порядка останавливают машины и проверяют водителей. Правда, пока это только замысел, он обсуждается.
• Наказывать страховкой. Также предлагается внедрить практику передачи информации о нарушениях ПДД страховым компаниям. Чем чаще водитель нарушает правила, тем дороже для него должна быть страховка, поскольку такой человек представляет собой объект риска.
• Изменить сроки штрафов. В Раде уже зарегистрирован законопроект о внесении ряда изменений в Кодекс об административных правонарушениях. В частности, предлагается увеличить срок наложения взыскания с 3 до 6 месяцев. Это мотивируют тем, что суды часто не успевают рассматривать административные протоколы в течение 90 дней.

Также депутаты просят наделить полицию полномочиями обжаловать решения судов, если те оказались лояльными к нарушителям.

Русский

Автор: