Почему число 55 становится роковым для Приднепровской «железки»

Об этом сообщает сайт Приднепровской железной дороги (ПЖД) — www.dp.uz.gov.uа, дающий статистику чрезвычайных происшествий и анализирующий их причины. Так, если в 2016 году травмы на железной дороге получили 88 человек (как уже было сказано выше, 55 завершились летальным исходом), то в 2015 году было зарегистрировано 92 чрезвычайных происшествия. И, похоже, число 55 становится роковым для ПЖД, так как в 2015 году тоже погибло такое же количество людей.

Наибольшее число случаев непроизводственного травматизма зарегистрировано на станциях Верхнеднепровск, Каменское, Днепр, Игрень, Нижнеднепровск, Нижнеднепровск-Узел, Сухачевка, Синельникова-2, Ингулец, Горяиново. Однако печально известным лидером является станция Вольнянск Запорожской области, где за минувший год погибли три человека. К слову – именно на станциях, а не на перегонах, регистрируется наибольшее количество несчастных случаев.

«Чаще всего люди получают травмы, в том числе со смертельным исходом, в вечернее и ночное время. Так, почти половина несчастных случаев произошли с 18 до 24 часов», — говорят на Приднепровской железной дороге.

 Анализируя чрезвычайные происшествия, на ПЖД пришли к выводу, что пострадавших мужчин почти в два раза больше, чем женщин. Похоже, у последних более развит инстинкт самосохранения. Среди травмированных же мужчин преобладают пенсионеры и люди без постоянного места работы.

На ПЖД утверждают, что все случаи непроизводственного травматизма произошли по вине самих пострадавших, в результате нарушения ими правил поведения на железной дороге.

«Основные причины гибели на железной дороге – переход путей перед приближающимся поездом (26 случаев), в неустановленных местах (21 случай). К трагедиям также привело хождение по путям (9) и в непосредственной близости от них (6)», — говорят на ПЖД.

 К слову – похоже, любители селфи на крышах поездов поняли опасность этого занятия. Однако безумцы все же встречаются. Один из таких и погиб на железнодорожных путях, позируя сам себе.

Стремясь внушить соотечественникам смертельную опасность легкомысленного поведения на железной дороге, сотрудники ПЖД в прошлом году прочитали населению более 2 тысяч тематических лекций, распространили более 26 тысяч листовок. И здесь как раз тот случай, когда нужно верить на слово, так как учиться на своих ошибках, как это принято в нашем обществе, многим, увы, уже не придется.

Русский

Автор: