Эксперты хотят еще больше огорчить украинских водителей
Об этом сообщают Комментарии.
Сотрудники международного аналитического центра уверенны в том, что количество смертельных аварий напрямую связано со скоростью движения. Они посчитали недостаточной мерой снижения максимальной скорости движения по населенным пунктам до 50 километров в час. Теперь предлагается по всем направлениям уменьшить скорость до 20-30 километров в час.
По их исследованиям, которые провели, основываясь на статистике с 10 разных стран, увеличение средней разрешенной скорости на 1% увеличивает количество серьезных аварий на 2%.
Организация начала настаивать на том, что в Украине необходимо уменьшить скорость движения в населенных пунктах и жилых районах до 30 километров в час и 50 километров в час в других городских районах.
Кроме этого, скорость движения вне города предлагают снизить до 70 километров в час.
Единственное, что не захотели менять эксперты, это скорость на автомагистралях.
Максим
Автор:
Новости по теме
На дорогах Днепра работают видеокамеры и фиксируют нарушения ПДД водителями…
Последний месяц весны принесет немало нововведений в жизнь жителей Украины.…
С 1 мая водители должны ездить с включенным ближним светом…
Маршрутчики в Днепре умилили пассажирок неожиданным сюрпризом.
Последние новости
В Днепропетровской области за июнь утонуло шесть человек. Среди них один ребенок.
На платформе App Store появилась новая игра под названием "Тиса".
Во время обмена пленными 25 июня вернули 18 защитников из Днепропетровской области.
В Кривом Роге произошла авария.
Днепровский ретро-трамвай "запел".
В Днепропетровской области была обесточена подстанция.
В Днепре в июле многим будут выключать газ.
Домой из плена России возвращается криворожец Виталий Сенченко - защитник "Азовстали".
Украинский боксер и абсолютный чемпион мира по сверхтяжелому весу Александр Усик отказался от пояса IBF в пользу боя между бывшими противниками, которые в прошлом проиграли ему бой.
На улицах Днепра снова возникли проблемы с водоснабжением.
АКЦИИ КОМПАНИЙ
-10%Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
АкцияКонсультация врача и УЗИ обследование
- 15%
Скидка на консультацию лучших специалистов!
- Акция!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!
Все зависит от прокладки между рклем и сиденьем.И если она прогорела то ничего не спасет .Мозги надо иметь а нет то чем сидишь….
У сотрудников международного аналитического центра есть статистика об авариях по причине неудовлетворительного, точнее ужаснейшего, дорожного покрытия? …А нету… Потому что им даже в голову прийти не может, что дорога может быть, как после обильной бомбежки!
Идиотизм, вместо штрафов тем, кто сейчас летает 100 по городу, на красный свет и через двойную сплошную, они всех на велосипеды пересаживают.
Сначала бы эксперты придумали как контролировать соблюдение действующих правил… особенно нашими татупедами и их отпрысками и прочими приближенными, а вот уж потом думали над возможным ужесточением… А то если в меня ведущего 20 км/ч в городе влетит какое-то чучело со скоростью 120 — мне как-то это ограничение ни чем не поможет….
Ограничте себе кровообращение в мозгу до 32 км. Может умнее станете.
Сделайте дороги
Сделайте общественный транспорт
И Мост заодно.
И потом можно будет говорить о изменениях. А так …… ну вас всех экспертов в яму …..!!!
Дело не в скорости 50 — 60, 70 , а дело в ТМ что вам нехер делать.
Аварии от убитых дорог и отсутствия разметки гораздо чаще чем от скорости в 60 по городу. ДБ
На редкость ошибочное мнение. За исключением дорог с иллюзорно хорошим покрытием (то есть с подлянами), вероятность ДТП с последствиями гораздо выше именно на хороших дорогах, где водятлы расслабляются и позволяют себе притопить газку. Кстати, аварийность на дорогах с иллюзорно хорошим покрытием той же природы – человек расслабился и потерял концентрацию. Это уже давно известно.
Впрочем по-этому же авторы данной идеи всё равно «ДБ»: ограничивать скорость нужно не законодательно, а физически. То есть например сужение полосы приводит к снижению комфортной скорости. Кроме того в Европе популярно создание участков однополосного движения (пропусти встречку уже выехавшую на такую полосу).
Ну и на десерт: в исторической части города дороги лучше мостить брусчаткой.
Зачастую на дорогах с хорошим покрытием «видятлы» (как вы выразились), пытаются хоть как-то компенсировать потраченное на прыжки по ямам время. У меня на путь в 100 км 2,5часа уходит! И это вне населенных пунктов. И посчитай, с какой «илюзорной» средней скоростью приходится ехать
Может просто запретит машины и будем ходить пешком
Вот,прямо сейчас,еду в маршрутке уже минут 15,как раз со скоростью 20-30км/час! Прости меня,Господи,но я готов убить этого водилу,а за одно и этих ЭКСПЕРДОВ!!!!
Больные на голову эти «эксперты»… Продавать водительские удостоверения нужно перестать всяким неадекватам, а не такой херней страдать.