Днепропетровцы просят оборудовать переходы на широких улицах островками безопасности

Петицию мэру Днепропетровска о создании островков безопасности подали горожане по инициативе общественного движения «ЗОВ».

Яна Юхименко

Островки хотят добавить на улицах с большим количеством полос и интенсивным движением. Островки предназначены для защиты пешеходов и не позволяют водителям выезжать непосредственно на пешеходный переход.

«В нашем городе большое количество пешеходных переходов через улицы с большим количеством полос и интенсивным движением. Многие из них не оборудованы светофорами, и даже если светофоры есть, не все пешеходы успевают пройти такие широкие проезжие части за один такт светофора (старики, родители с детьми, колясками или тележками).

Согласно п.4.9 ПДД Украины пешеходы, не успевшие закончить переход проезжей части, должны находиться на островке безопасности или линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, и могут продолжить переход только тогда, когда это будет разрешено соответствующим сигналом светофора или регулировщика. Однако чувствовать себя в безопасности на середине проезжей части в нашем городе пешеходы не могут. О чем свидетельствуют неоднократные ДТП с гибелью пешеходов. К сожалению, есть водители, в нарушение ПДД движутся по распределительной полосе часто с превышением скорости», – говорится в петиции.

Постановлением Кабинета министров Украины от 11.02.2013 г. № 111 «О внесении изменений в Правила дорожного движения» введен термин «островок безопасности»:

Островок безопасности – это техническое средство регулирования дорожного движения на наземных пешеходных переходах, конструктивно выделенный над проезжей частью дороги и предназначен как защитный элемент для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. Бордюр или специальная защитная конструкция островка безопасности не должны препятствовать пешеходам переходить проезжую часть.

Минимальный, но не исчерпывающий перечень мест/улиц, нуждающихся в островках безопасности:

  1. Переходы на улицах с четырьмя полосами, где ширина проезжей части позволяет создать островок безопасности:
  • Троицкая площадь возле ул. Грушевского (ул. К. Либнехта),
  • ул. Вернадского (ул. Дзержинского) возле перекрестка с пр. Яворницкого (пр. К. Маркса),
  • ул. Киевская,
  1. Переходы на улицах с количеством полос 6 и больше:
  • ул. Запорожское шоссе,
  • пр. Слобожанский (пр. Им. Газеты «Правда») – от трубопрокатного завода до выезда из города,
  • ул. Набережная Победы,
  • ул. Набережная Заводская,
  • пр. Героев,
  • ул. Малиновского – от самолета до Самарского моста.

171

Подпишитесь на наш Facebook или Telegram, чтобы быть всегда на связи

facebook.com/novosti.dnepr.info
t.me/Dnepr_Info_New