Не только желтый свет: готовятся дополнительные изменения в ПДД
Об этом пишет «Обозреватель».
Сейчас есть общие планы по поводу правок в ПДД. Они будут касаться:
- Положений о нетрезвой езде или же в состоянии наркотического опьянения.
- Скорости передвижения и использования средств связи во время езды.
- Могут изменить правила использования средств пассивной безопасности и шлемов для мотоциклов.
- Пересмотрят права пешеходов, велосипедистов, тех, кто использует гироскутеры и сигвеи.
- Концепцию использования штрафных баллов при взыскании за нарушения, которые зафиксированы автоматически.
- Появится концепция единой Национальной базы данных дорожного движения. В нее внесут информацию о дорогах, все существующие риски, места с наибольшей концентрацией ДТП, данные об организации движения, о водителях, машинах.
- Будут разработаны нормативные документы для внедрения автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения.
- Собираются усилить контроль за безопасной перевозкой перевозчиками пассажиров, также опасных грузов.
- В строительные нормы думают внести изменения, которые убирают повороты на 180 градусов в местах, где чаще всего бывают аварии.
- Специальными нормативными актами собираются отрегулировать внесение изменений в автомобили в процессе их эксплуатации. Чтобы не ухудшались характеристики безопасности и экологичности.
Напомним, что вчера мы сообщали, что из-за масштабной смертельной аварии в Кривом Роге правительство теперь думает об отмене желтого сигнала светофора. В министерстве инфраструктуры пояснили инициативу. Заместитель министра Юрий Лавренюк говорит, что сразу отмены не произойдет. Комиссия будет изучать перспективы этой возможности.
«В пункте правил дорожного движения есть два вида желтого цвета: постоянный и мигающий. На постоянный желтый свет движение запрещено, согласно правил. На мигающий сигнал — движение разрешено. Именно на мигающий сигнал произошло ДТП в Кривом Роге, в Харькове (прим. ред. – ДТП с Зайцевой и Дроновым), и таких примеров можно привести много.
Будем исследовать эти случаи, будем исследовать опыт стран. Есть такие страны, которые отказались от желтого сигнала, есть такие что отказались от мигающего желтого. Когда желтый мигающий сигнал – это означает, внимание, езжайте по дорожным знакам, но наши водители воспринимают это так, что если есть желтый мигающий сигнал, ему можно набрать скорость и ехать быстрее», — сказал он.
Лавренюк также добавил, что рассмотрение вопроса с желтым светом будет проходить через специальную комиссию, координационный совет, а затем через правительство. Если полученные данные будут оправданы, то в требуемый пункт ПДД внесут правки.
Виктория Соколенко«Нельзя спекулировать, будто кто-то хочет заработать множество средств путем замены всех светофоров, такого быть не может. Если примут решение, мы можем внести изменения в пункт 8.7.3 правил дорожного движения относительно мигающего сигнала, чтобы его отменить, оставить только постоянный желтый, который запрещает движение, значит будут внесены соответствующие изменения», — резюмировал заместитель министра инфраструктуры Юрий Лавренюк.
Автор:
Новости по теме
В Днепре на набережной образовалась километровая пробка из-за ДТП.
На проспекте Яворницкого в Днепре собирается пробка из-за ДТП.
Услуга была временно приостановлена!
По данному факту открыто уголовное производство.
Последние новости
Хорошего дня, друзья!
Филатов прокомментировал скандалы о бронировании от мобилизации сотрудников онлайн-казино и компаний по доставке пиццы.
Криворожец избил товарища, потому что тот заблокировал его номер.
Пока живем с графиками отключений.
Демонтируют стелу, расположенную на въезде в Днепр со стороны Слобожанского проспекта.
В Днепре из-за ограничения потребления электроэнергии некоторые троллейбусы изменили схему движения.
В Днепре на День вышиванки украсили даже авто патрульных.
Две недели осталось до наступления календарного лета в Днепре. Но есть ряд жителей города у которых лето – круглый год, потому что живут они на улицах с названиями, связанными с летом и самой теплой порой года.
11 мая в Днепре 17-летний парень выстрелил в 39-летнего мужчину. Сегодня, 16 мая, пострадавший умер в больнице.
В Днепропетровской области выросла популяция зайцев.
АКЦИИ КОМПАНИЙ
-10%Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
АкцияКонсультация врача и УЗИ обследование
- 15%
Скидка на консультацию лучших специалистов!
- Акция!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!
..у нас в стране как говорится,только после того как гром прогремит,то тогда чинуши начинают с энтузиазмом работать
Согласен с Олегом
В Запорожье уже давно светофоры без жёлтого на главном проспекте, и знаете, отлично даже, аварий там практически нет
Проще сделать: после того как загорелся красный то на другом светофоре через небольшую задержку включался жёлтый и тогда уже зелёный. И не будет этого момента когда и те и другие спешащие куда нибудь не встретиться на перекрестке пытаясь проскочить или тронуться на жёлтый.
Да не нужен он вообще…..для нас пешеходов главное зеленый и красный с отчетом времени!!!!
Что бы уменьшить смертность на перекрёстках нужно изменить следующее в УКРАИНЕ.
Пешеходный переход нужно переместить от перекрёстка метров на 25. По статистике при повороте на право не видно пешеходов, учесть факторы солнце + сам завод изготовитель пишет, что есть мёртвые зоны у машин и пешеходов попросту невидно. Конструкция передняя у авто есть усиленные балки соответственно они не прозрачны и невидно полной картины на дороге. Таким образом, чтобы водителям было максимально видно, что творится впереди, что бы машина могла при повороте выровнять руль и видеть чётко что творится впереди. Почему и получается 25 метров примерно до зебры.
Лежачие полицейские это вообще цирк в метре от зебры, если ребёнок выбежал, то тормозить на полицейском отвалятся колёса или вообще авто в космос уйдёт, пострадавших будет много как обычно по статистике. Итог, лежачие полицейские должны находится не ближе 20 метров до зебры. Если едет идиот или пьяный, то пешеход заранее может предугадать дурака пропусти. Плюс этого, за ранее все будут снижать скорость за 20 метров до зебры. Также на 50% сократятся ДТП, когда авто врезается друг за другом, потому что появился пешеход с телефоном в руках, он же король зебры.
А также перенастроить все светофоры с задержкой включения 2-5 секунд зелёного разрешающего, когда другим горит красный, зависит от самого перекрёстка. Пример Харьков Авария. Была-бы задержка 5секунд все живы здоровы были.
Заключение о жёлтом, он необходим, спросите зачем отвечаю. Едет кортеж, включается жёлтый и стоят регулировщики и рулят парадом. Все живы здоровы итд. Жёлтый цвет для регулировщиков! Всё, делайте поправки дополнения.
Жёлтый мигающий только на руку лихачам наглицам.
Сделайте чтобы секунд 5 горел красный для всех направлений и проблема решится!!! Самое опасное время — это 3 секунды ДО и ПОСЛЕ смены сигнала светофора.