Як більше 50 років тому виглядав тупик 1-го травмая: без Neo-Плази та будинків навколо
Трамвайні маршрути у Дніпрі раніше постійно розвивалися, добудовувалися та модернізувалися. Наразі маршрут №1 найпопулярніший трамвай у Дніпрі.
Він проходить через весь центр та частково проспект Науки. Вибудовався маршрут кілька десятків років. Спочатку доходив до сучасної вулиці Гончара, а потім був продовжений далі.
Журналісти dnepr.info дізналися, як виглядало розворотне кільце трамвая маршрутів №1 та 5, коли воно тільки було збудовано.
Трамвайний маршрут №1 – найстаріший маршрут Дніпра. Перші машини почали курсувати рейками центрального проспекту в 1897 році. Будівництво трамвайної лінії в Катеринославі почалося у 1895 році. Наше місто стало третім у країні, в якому почало курсувати електротрамвай. Тоді на ньому можна було доїхати від вокзалу, через центральний проспект та Соборну площу до вулиці Олеся Гончара. Пізніше було розроблено та відкрито ще кілька маршрутів.
Маршрут №1 було суттєво доопрацьовано після Другої світової війни. Його продовжили спочатку до проспекту Науки (колишній Гагаріна), а потім і створили розворотне кільце там, де сьогодні знаходиться глухий кут трамвая №1 і №5. Пізніше поряд з тупиком було створено сквер Галини Андрусенко і з'явилися 5-ти поверхові житлові будинки. Декілька десятків років тому тут з'явився торговий центр.
Згодом зупинка громадського транспорту «обросла» невеликим п'ятачком із кіосками.
Зараз на цьому місці все залишилося практично, як і раніше. Щоправда, старовинні кіоски замінили сучасні МАФи, вони стали більшими, ширшими і комфортнішими, а поряд із зупинкою з'явився торговий майданчик з великою кількістю магазинів. Біля зупинки трамваю, як і раніше, є сквер.
фото: О. Старовойтов
Читайте також:
Як у Дніпрі раніше відзначали «Міське свято квітів»: унікальні фото