Как Олейник не услышал Президента

Эта трасса примечательна тем, что один из ее участков, капитально отремонтированный год назад, уже разрушился, пишет портал Антикор. 

Ремонтом этого участка занималась компания УПС, которая фактически принадлежит заместителю главы Днепропетровского облсовета Святославу Олейнику и его помощникам Сергею Северину и Владиславу Бородину, которые стали народными депутатами от «Слуги Народа».

Боясь гнева Президента, Олейник за сутки до его приезда выгнал технику на некачественно отремонтированный им участок трассы Днепр – Запорожье, изображая героические усилия по исправлению собственных ошибок. Вот только его компания УПС настолько банкрот, что своей техники у нее нет, поэтому пришлось взять технику Облавтодора. При том, что компания УПС стоит на грани банкротства, однако Олейник выводит на нее из бюджета области сотни миллионов гривен. На следующий день после визита Президента в Днепр техника, которую Олейник на сутки арендовал в Облавтодоре, с трассы исчезла.

На этой трассе Зеленский должен был показательно разнести в клочья и «Укравтодор» в лице его главы Славомира Новака и подрядчика, который ее строил т.е. самого Олейника. Поскольку по состоянию на июль Олейник очень стремился к тому, чтобы стать губернатором Днепропетровской области, он сделал все возможное, чтобы в последний момент поездку на эту трассу отменили и заменили ее Объездной Днепра.

Как известно, в прошлом году за счет средств областного бюджета этот печально известный долгострой «Укравтодора» был расконсервирован, и был достроен мост на въезде в Днепр. В результате у жителей Днепра отпала необходимость, как все последние пять лет, ездить через поля. Мост, кстати, достроили ровно за 42 дня.

В связи с этим стоит вспомнить интересный диалог, который произошел между Зеленским, Олейником и главой «Укравтодора».

Во время визита в Днепр Зеленский прямо предложил Святославу Олейнику закончить строительство объездной Днепра. Соответствующее видео появилось на странице в Facebook сайта «Информатор».

«Скажи, пожалуйста, как сделать эту дорогу, — говорит Зеленский, обращаясь к Святославу Олейнику. — Не говорить про проблемы, а просто сделать эту дорогу?» К беседе подключился глава «Укравтодора» Славомир Новак.

«Областной совет готов взять дорогу на свой баланс?», — спрашивает он Олейника.

«Послушай меня. Ты возьмешь на баланс эту дорогу? Построишь ее? У тебя же есть деньги», — продолжает задавать Олейнику вопросы Зеленский.

«Мы можем это сделать за счет совместного финансирования», — пытается пояснить замглавы облсовета.

«Вы дадите деньги?» — обращается Зеленский к Новаку.

«Это бюджет следующего года», — отвечает Новак. Чиновники начали дальше уверять главу государства, что они не вправе принимать решение, что строить, а что не строить, используя главную отмазку всех поколений украинских чиновников «нет финансирования». По их словам, чтобы средства нашлись, необходимо, чтобы Кабмин внес правки в бюджет, а Верховная Рада их утвердила.

Олейник, который на то время очень рассчитывал на губернаторскую должность, сделал вид, что Президента услышал. Для него это была хорошая возможность показать Президенту свою эффективность. Ведь подразумевалось, что Олейник, как претендент на губернаторское кресло, сможет выделить деньги из Областного бюджета и профинансировать строительство Объездной и в результате покажет свою эффективность перед Президентом, который назначит его губернатором.

В итоге Олейник выделил более 200 миллионов гривен из областного бюджета. Но заплатил их на свои строительные компании, а не на строительство объездной дороги.

Более того, как выяснилось, часть финансирования Олейник забрал у больниц области, лишив их возможности приобрести необходимое современное медицинское оборудование. Чем продемонстрировал, что для него лично важнее – собственное благополучие или жизни неизвестных ему людей.

О том, зачем Олейнику кровь из носу нужны 200 миллионов неоднократно писали украинские СМИ. Закрыть дыру в миллиард гривен нужно во чтобы то ни стало. Ведь именно столько составляют обязательства компаний Олейника перед кредиторами, в числе которых и государство, уличившее Олейника в воровстве на строительстве дорог.

Говорят, что Президент ставил Олейнику несколько задач. Но ни одна из них Олейником выполнена не была. Собственно, Олейник выполнил только одну свою личную задачу — максимально успеть вывести из областного бюджета деньги на свои компании.

А что объездная? А объездная подождет. Олейнику она не нужна. А Президент ему, как видим, не указ.

Источник: Антикор

Русский

Автор: