Сейчас работы выполнены уже на 90%, сообщил председатель ДнепрОГА Валентин Резниченко.
«Путепровод на запорожскую трассу — «замороженный» долгострой. Годами он доставлял неудобства водителям. Чтобы выехать на шоссе, им нужно было делать «петлю» по полям, — рассказал Валентин Резниченко. — Вопрос сдвинулся с «мертвой точки» в этом году. Все — благодаря финансированию из областного бюджета. Дополнительные средства — результат таможенного эксперимента и реформы децентрализации Президента Украины Петра Порошенко».
Сейчас работы по строительству путепровода выполнены на 90%, рассказал заместитель начальника Службы автомобильных дорог в Днепропетровской области по строительству Сергей Кочан.
«Уже смонтированы балки, выполнена монолитная плита, оборудованы тротуары. Остается гидроизоляция, перильные ограждения, знаки — фронт работ не большой, — сказал он. — Все работы планируем завершить до конца лета».
«На объездной «петле» всегда пробки. Строительство путепровода разгрузит движение, сократится время доезда», — отметил водитель Александр Онищенко.
«Новый путепровод — это по две полосы в обе стороны, что значит, что движение машин по трассе будет свободное, а это очень удобно», — поделился водитель Сергей Лакша.
Объездную вокруг Днепра начали строить еще в 2011-м. Тогда сдали 18 км дороги и приступили ко второй очереди. Однако уже через год строительство приостановилось из-за нехватки финансирования. Новый этап работ стартовал весной 2018-го.
