Об этом сообщил мэр Днепропетровска Иван Куличенко во время пресс-конференции о состоянии выполнения ремонта дорог в Днепропетровске.
«Работы, которые ведутся сегодня по переустройству коммуникаций — это ни что иное, как подготовка к открытию строительной площадки на площади Ленина. Для того, чтобы построить наземный вестибюль, куда будут вести подземные переходы, а с него -эскалатор на подземную станцию — нужно выполнить этот комплекс работ», — рассказал журналистам Иван Куличенко.
По словам мэра, на данный момент власти завершают работы по привлечению кредитов банка ЕБРР под завершение второго участка первой очереди метрополитена. Как только будет заключен договор с банком, объявят тендер на нового подрядчика.
«Самым сложным и долгосрочным моментом в отношении строительства являются станционные сооружения, наклонные ходы и входы в вестибюли с переходом. Ускорить процесс можно только одновременно начав работы с подземелья или с проходки, поэтому здесь ведутся работы с подготовкой открытия котлована», — отмечает градоначальник.
Согласно плану, первая очередь строительства метрополитена должна завершиться выходом на южный вокзал. В перспективе, как обрисовал ситуацию мэр, ветку метро могут продлить и вывести на поверхность.
«Да, такой метрополитен дешевле, чем подземный, и есть возможность пройти по поверхности . Кроме того, его можно продлить по бульвару Славы до жилмассива Сокол и даже до Тополя. Сегодня мы готовимся к тому, чтобы запустить первую очередь, подвести людей к метрополитену, построить посадочные павильоны через существующую железную дорогу», — подчеркнул Иван Куличенко.
Марина Бурка, DNEPR.INFO
