Днепр Инфо

Космическая «Ракета» и «Метеор» с подводными крыльями: как выглядел речной транспорт Днепра 80-х (ФОТО)

Попасть с речного вокзала на Монастырский остров, уехать в столицу или соседний город Запорожье по воде можно было на «Метеоре» или «Ракете».

Производить речные суда для массовой перевозки пассажиров начали в конце 1950-х. Первыми выпустили «Ракеты». Особенностью теплохода было то, что на нем была открытая площадка, где во время рейса могли прогуливаться пассажиры.

«В 1981 году на «Ракете» по Днепру ходили в Херсон с племянником к родственникам. Незабываемое впечатление, особенно когда проходили через шлюзы. Казалось бы, ничего особенного, но эти подъемы и спуски были такими необычными и интересными», — делится воспоминаниями в социальной сети Facebook жительница Днепра Татьяна Берлоус.

В 1960-х  стали выпускать «Метеоры». По сравнению с «Ракетой» они были более вместительными и могли развивать большую скорость. Людей могли прокатить по реке со скоростью до 90 км/час. «Восход» пришел на смену своим двоим предшественникам и считался наиболее современной моделью. Первое судно такого типа вышло на реку в 1973 году.

И «Метеор», и «Ракету» делали на судостроительном заводе в Феодосии.

«В 1983 году впервые совершила вояж на «Ракете». Мы ехали с мужем из Днепра в Приднепровск. Это было так классно, просто незабываемо», — делится воспоминаниями в социально сети Facebook жительница Днепра Елена Радченко.

Такие суда потребляли слишком много дизельного топлива, поэтому с развитием транспортных сетей, появлением большего количества личного транспорта, увеличением парка автобусов и поднятия цен на топливо водные «такси» перестали выпускать.

В середине 1990-х их еще можно было изредка увидеть на реке, но уже к 2000-м все водные трамвайчики перестали ходить.

фото: группа «История в фотографиях. Екатеринослав-Днепропетровск»

Читайте также: 

Русский