Согласно постановлению, на дорогах общего пользования запрещено ездить грузовикам массой более 40 тонн (более 11 тонн на ось) и контейнеровозов, чей вес превышает 46 тонн. А на дорогах общего пользования местного значения максимальный вес грузовика составляет 24 тонны (не более 7 тонн на ось). В ближайшее время Укравтодор и Служба автомобильных дорог установят соответствующие дорожные знаки.
Инициатива такого ограничения принадлежит Министерству инфраструктуры, которое обеспокоено катастрофическими темпами разрушения дорог и продлением срока службы таких стратегически важных объектов как мосты и виадуки. По подсчетам специалистов, грузовики, масса которых превышает 40 тонн, сокращают сроки эксплуатации дорог с 12-18 лет до 6-10, а мостов и виадуков – с расчетных 100 лет службы до 30-40 лет.
«Очень долго недобросовестные перевозчики прикрывались несовершенным законодательством и откупались взятками. Сейчас начнут действовать жесткие правила, для эффективного контроля мы существенно увеличиваем штрафные санкции за нарушения, строим сеть из 200 пунктов автоматического контроля веса авто «на ходу», а также закупаем 100 мобильных весовых комплексов», — поделился директор департамента стратегического развития автомобильных дорог и автотранспорта Роман Хмель.
По прогнозам чиновников, уже с 2016 года на дорогах заработает новая транспортная инспекция Укратрансбезопасность, которая будет использовать современные средства видеофиксации и контроля веса «на ходу».
