Таким образом в горсовете планируют решить вопрос получения правдивых данных, от которых зависит стоимость проезда в городских маршрутках.
«В ближайшее время с перевозчиками будем вести переговоры, чтобы они на каждой машине установили датчики фиксации входа-выхода пассажиров. С помощью такой системы мы сможем понимать на какой остановке вошло или вышло определенное количество пассажиров. Это позволит изучить и провести структуризацию пассажиропотока на том или ином маршруте. После этого с помощью специальных программ планируем сделать эффективную маршрутизацию для пассажиров и с минимизацией использования горюче-смазочных материалов для автоперевозчиков», — отметил Павел Гезь.
Кроме того, до сих пор данные о пассажиропотоке являются одним из главных аргументов перевозчиков в вопросах повышения стоимости проезда. При чем до появления автоматической фиксации, оспаривать его остается крайне сложно.
