Общая площадь охваченной территории — более 11,4 миллионов м2. Расчищать и посыпать дороги песчано-солевой смесью с помощью специальной техники.
«Уже сегодня готовы приступить к работе 134 единицы коммунальной спецтехники. 77 из них — комбинированные, оборудованные устройствами для отвала снега и посыпки поверхности противогололедной смесью. Также — 23 снегоочистителя, 19 погрузчиков и другая спецтехника, которая полностью переоборудована для работы зимой. Если понадобится больше сил, установить на машинах дополнительное оборудование можно за 2,5 часа», — рассказала начальница отдела департамента благоустройства Днепровского городского совета Светлана Литвинова.
Днепр — один из первых украинских городов, где для очистки и посыпки тротуаров стали использовать многофункциональные коммунальные машины, которые способны пройти по узким дорогам. К работе уже готовы восемь «Karcher MC 50», две «Svingo-200» и четыре «Iveco». Летом они моют и чистят улицы, а зимой их переоборудуют под солеразбрасыватели с отвалами для снега.
«Эта машина, например, может проехать там, где не проедет большая техника. Летом подметает и пылесосит улице, а зимой способна убрать достаточно большие сугробы и сразу посыпать расчищенные участки солевой смесью», — рассказал об особенностях работы машины« Svingo-200» водитель Вадим Ковальчук.
«FordCargo 3542 КДМ» — уникальный для Украины. По словам водителя этой машины, по 4 часа работы она способна обработать, например, всю улицу Рабочую, ведь большой 9-кубовый бак это позволяет.
«Эти машины уникальны: они не только расчищают дороги и посыпают их смесью из бункеров, но и могут поливать рапой из специальных баков. Такая техника очень мощная, надежная и работает по морозу до 40 градусов. К тому же мягкая в управлении, теплая», — говорит водитель Владимир Савченко.
Спецтехника готова выйти на улицы в любое время: коммунальщики постоянно отслеживают метеопрогнозы. Кроме этого, для посыпок в Днепре заготовлено 30 тысяч тонн противогололедных материалов (соль, отсев, песок), и они постоянно докупаются.
Чтобы обеспечить максимально возможный в сложных погодных условиях уровень безопасности движения, коммунальщики заранее продумали очередность обработки дорог с учетом их важности и загруженности. В первую очередь расчищать особо опасные участки (мосты, путепроводы, подъемы и спуски дорог): Южный мост, Центральный мост, Амурский мост, Кайдакский мост, Усть-Самарский мост, Самарский мост, путепровод Киевский и тому подобное; улицы: Космическая, Яснополянская, Михаила Грушевского, Рабочая; проспекты: Дмитрия Яворницкого, Александра Поля, Слобожанский, Ивана Мазепы и другие. По каждому из объектов уже закреплено достаточное количество спецтехники для качественного расчистки снега и эффективной борьбы с гололедом.
