По словам главы профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра Михаила Тонконогого, в Днепре сегодня лишь 45% маршрутов имеют право поднять стоимость проезда до граничных 5,5 грн и 6 грн, которые предусмотрены в их договорах. Единственное условие – пассажиры должны быть предупреждены минимум за 10 дней до повышения тарифов.
Впрочем, остальные перевозчики так же намерены бороться за повышение стоимости проезда в их маршрутках – вплоть до 8-9 грн. Аргументы все те же: за последние три года цена топлива, шин и самих транспортных средств выросла более чем в два раза.
Среди горожан тем временем растет возмущение, поскольку цены растут не только на то, что касается автомобилистов, но и на продукты, коммунальные услуги, медикаменты и другие товары и услуги первой необходимости. При этом некоторые автомобилисты считают, что рассказы перевозчиков о стремительном подорожании топлива, ГСМ и запчастей несколько преувеличены.
«Я лично как автовладелец (хоть и езжу на машине не часто) не заметил такого уж резкого скачка. Поднятие стоимости проезда производится по принципу «все равно заплатят». А если нет?», — говорит главный редактор ИА «Мост-Днепр» Артем Лысенко.
Он предлагает жителям 1 декабря Днепра по возможности бойкотировать маршрутки, стараясь максимально пользоваться электротранспортом или ходить пешком, если расстояния небольшие.
Цели акции:
- ткнуть маршрутчиков в очевидное: денег у людей немного (тем более в отопительный сезон);
- увеличить естественные вливания финансов в городской транспорт;
- форсировать модернизацию и пересмотр маршрутной сети городского электротранспорта ввиду высокой его востребованности;
- стимулировать обновление подвижного состава ввиду его высокой востребованности (слабо верится, но все-таки).
