Об этом сообщает «Прямой» канал со ссылкой на Центр транспортных стратегий.
В ходе эксперимента в некоторых пассажирских поездах дальнего следования количество проводников будет уменьшено из расчета два проводника на два вагона. На данный момент на два вагона приходится три проводника.
Эксперимент по уменьшению количества данных сотрудников будет проведено на поездах с минимальным количеством остановок и максимальной скоростью.
«Проведение эксперимента запланировано в первом полугодии 2019 года. Он не предусматривает сокращения количества проводников. В ходе проведения эксперимента будут задействованы новые пассажирские вагоны или вагоны, которые прошли капитально-восстановительный ремонт», — говорится в сообщении УЗ.
Данный эксперимент направлен на уменьшение расходов «Укрзализныци» на обслуживание пассажиров. При этом в компании отмечают, что качество обслуживания не пострадает.
«Кроме того, в ходе эксперимента будет проведен анализ функций проводников с возможным последующим их пересмотром. Данный подход к обслуживанию пассажиров апробировали железные дороги других государств. В частности, Беларусь уже длительное время применяет нормы обслуживания два проводника на два вагона», — отметили в госкомпании.
