Об этом пишут на сайте завода-производителя.
Отмечается, что спальные купейные вагоны международного класса с 10 декабря будут курсировать по маршруту Киев – Вена. Именно потому на «смотринах» этих изделий, предназначенных для перевозки пассажиров, присутствовали железнодорожники из Австрии и Венгрии.
Вагон габарита RIC модели 61-7034 очень понравились зарубежным гостям и были ими высоко оценены за надлежащее качество и отменную комфортабельность.
Также на сайте завода отмечается, что вагон локомотивной тяги модели 61-7034 габарита RIC может передвигаться по железным дорогам шириной колеи как 1 520, так и 1 435 мм. Этим как бы подчеркивается то, что он предназначен для международных перевозок. Известно, что ширина, от внутренней кромки рельса, ж/д во многих европейских странах составляет именно 1 435 мм. Однако ширина колеи в бывшем СССР, а значит и теперь у нас, согласно материалам Википедии, составляет 1 524 мм. Ширина же в 1 520 мм используется во всех метрополитенах РФ и СНГ.
