Об этом сообщают Комментарии.
Проблема состоит в том, что на данный момент 49% всего железнодорожного полотна перевозит 1,1% грузов, а 53% грузовых станций нагружают и разгружают менее 3% всего потока грузов.
Оптимизация помогла бы сократить лишние расходы, но это также приведет и к массовым увольнениям обслуживающего и руководящего персонала.
«У нас сегодня работают 266 тысяч человек, или 2,5 процента трудоспособного населения Украины. Штат зависит от раздутой инфраструктуры. Ее оптимизация сократила бы штат до 170-175 тысяч человек, но мы должны понимать, что тогда остальная часть людей пойдет на улицу, попадет на рынок, на котором не очень хороший уровень трудоустройства», – заявил директор.
