Днепр Инфо

«Работают как часы», но не всегда: почему в Днепре опаздывают трамваи

Жители Днепра часто жалуются на отсутствие или сильное опоздание трамваев. Даже установленные табло тут не помогают — цифра на экране меняется, и время ожидания увеличивается. Причин подобных задержек несколько. О них рассказал начальник отдела городского электротранспорта Днепра Александр Компаниец. 

По его словам, чаще всего трамваи задерживаются из-за ДТП, которые происходят на линиях и преграждают вагонам путь. С начала 2019 года было зафиксировано 280 подобных случаев. 

«Каждый месяц на маршрутах электротранспорта случается 30-35 ДТП. Из-за них на несколько часов останавливается целый маршрут. То есть каждый день час-полтора простаивают несколько вагонов или троллейбусов на каком городском маршруте », — сказал Компаниец.

Вторая по популярности причина задержек электротранспорта — припаркованные на рельсах или возле них машины. Владельцы думают, что трамвай сможет объехать их автомобиль. Однако в большинстве случаев они ошибаются, ведь не учитывают габариты вагонов. Вследствие этого приходится вызывать на место инцидента эвакуатор, аккуратно убирать машину, а трамваи на маршруте все это время стоят. 

На третьем месте находятся грузовики, которые ломаются на трамвайных путях. Чаще всего это происходит в местах спусков и подъемов. Из-за таких поломок движение блокируется полностью. С начала года такое случалось уже 12 раз. 

Далее следуют еще две причины: вандализм — бывает, что окна бьют прямо во время движения, подобных инцидентов было 6 с начала года; вторая — упавшие на линии контактной сети деревья и ветки. 

«Когда в начале июня по городу пронесся ураган, было около 50 случаев падения деревьев и обрыва контактной сети. Но наше коммунальное предприятие совместно с КП «Горзеленстрой» и спасателями меньше чем за сутки ликвидировали последствия непогоды», — сказали в горсовете. 

Что же касается опоздания трамваев из-за поломок подвижного состава, то это происходит редко. по словам Владимира Сусленкова, замдиректора по эксплуатации и перевозкам, ломаются только те трамваи, которым больше 20 лет. Новый же электротранспорт, а это в основном троллейбусы, «работает как часы», — сказал Сусленков.

Источник: КП «Днепровский электротранспорт».

Если вы стали очевидцем важных или интересных событий, сообщайте о них в телеграм-чате новостей Днепра.

Читайте также:

Русский