Об этом сообщает Dnepr.info со ссылкой на сайт Днепровского метро.
За день до сбойки, в забое проводили подготовительные работы по укреплению породы путем нагнетания в отверстия, которые были пробурены по периметру, специального химического раствора.
Со стороны забоя 11-го ствола все было готово к сбойке. Вид забоя за несколько часов до взрыва:
Последний взрыв был запланирован на 15:00 28 апреля. На символической церемонии присутствовали руководство компании-подрядчика Limak, руководство КП Днепровский метрополитен, Дирекция строительства Днепровского метрополитена и польской инжениринговой компании ILF. Ровно в запланированное время директор метрополитена Андрей Валерьевич Липешкин нажал кнопку детонатора и произошел взрыв.
Если Вы стали очевидцем важных или интересных событий, сообщайте о них в телеграм-чате новостей Днепра.
Читайте также:
