На пр. К. Маркса с 1 июля водителей маршрутных автобусов обязали останавливаться строго по остановкам, которые были определены совместными усилиями перевозчиков, ГАИ и профильной комиссией. Список остановок на маршруте присутствует в салонах автобусов, но, тем не менее, горожане продолжают останавливать транспорт где им вздумается.
Дмитрий Грищев, и. о. председателя комиссии городского совета по вопросам транспорта, дорожного хозяйства и связи считает, что проблема хаотичных остановок общественного транспорта в Днепропетровске укоренилась еще с 2005-2006 годов:
«Долгое время в Днепропетровске автобусы работали в режиме маршрутного такси с остановкой по требованию. Но когда мы перешли в режим регулярных пассажирских перевозок, возникло законное требование останавливаться исключительно на остановках общественного транспорта. И здесь у нас возникает две проблемы, сложившиеся исторически:
- То, что люди привыкли и им удобно останавливать там, где они подошли к бордюру. Если водитель не останавливается, к нам начинают поступать жалобы на водителя. А водители в погоне за рублем начинают друг с другом гоняться, создавая аварийные ситуации.
- Остановок как таковых в городе не видно явно».
Для того, чтобы обозначить остановки, на которых разрешена посадка и высадка пассажиров, на центральном проспекте с сегодняшнего дня и до конца недели будут установлены 35 знаков автобусной остановки с расписанием движения маршрутов.
Например, на участке от ул. Баррикадной до Исторического музея по стороне «А» (движение вверх) предусмотрены две остановки:
- на ул. Гоголя за перекрестком – вторая электроопора,
- между ул. Клары Цеткин и ул. Жуковского.
По стороне «Б» (движение вниз) появятся знаки следующих остановок:
- Исторический музей (напротив краеведческой библиотекой),
- ул. Олеся Гончара на остановке общественного транспорта (для 87 маршрутки),
- ул. Ворошилова (остановка общественного транспорта),
- ул. Дзержинского (3-я электроопора от перекрестка вверх – перед перекрестком),
- ул. Баррикадная.
Для того, чтобы и водители, и пассажиры точно понимали где именно имеет право останавливаться автобус, до конца текущей недели на проспекте будут установлены все 35 табличек, изготовленных на средства профсоюза автоперевозчиков. Такие временные варианты обошлись, по словам главы профсоюза автомобилистов Днепропетровска Михаила Тонконогого, всего примерно в 2,5 тысячи грн. В сентябре депутаты рассчитывают вынести на сессию горсовета вопрос о финансировании постоянных знаков.
Контролировать же соблюдение водителями остановок будут в первую очередь пассажиры, которые в случае любых нарушений имеют право обратиться с жалобой на предприятие или в комиссию. Кроме того, на каждом предприятии, заверил Михаил Тонконогий, работают инженеры по безопасности дорожного движения, которые в принудительном порядке выходят каждый день на маршруты и контролируют поведение водителей. Рассчитывают активисты и на помощь инспекторов ГАИ.
За несоблюдение правил обслуживания маршрута и пассажиров наказывать перевозчиков планируют конкурсом, который ожидается уже в августе – предприятия, у которых есть нарушения попросту не будут допущены на маршруты, обещают представители комиссии городского совета по вопросам транспорта, дорожного хозяйства и связи.
