Об этом сообщает пресс-служба ГП «Приднепровская железная дорога».
За 11 месяцев текущего года на магистрали выполнили техническое диагностирование 127 вагонов, которые уже исчерпали установленный срок службы. 108 из них срок продлили, и после предложенного ремонта они вновь будут перевозить пассажиров. 19 вагонов из-за полной изношенности исключены из инвентарного парка.
Кроме того, за последние 11 месяцев на Приднепровской железной дороге было обновлено почти 12 тысяч грузовых вагонов.
Перевозочная способность магистрали существенно зависит от состояния ее подвижного состава, в частности, грузовых вагонов. Именно поэтому на предприятии повышенное внимание уделяется ремонту и модернизации грузового вагонного парка. За 11 месяцев 2011 года отремонтировано 9 713 грузовых вагонов, модернизировано — 2 108. Вместе с тем, за этот же период из эксплуатации изъято 476 грузовых вагонов, которые полностью исчерпали ресурс своей службы.
В целом же приписной парк Приднепровской магистрали составляет 1 669 — пассажирских вагонов и 30 035 единиц грузовых вагонов.
В следующем году Государственной администрацией железнодорожного транспорта Украины предложено приобретение для Приднепровской железной дороги одного вагона для спецперевозок стоимостью около 8 млн. гривен.
На сегодня по решению «Укрзализныци» ведется подготовительная работа по передаче вагонов Приднепровской магистрали на баланс ГП «Укрспецвагон». Цель этого шага — повышение эффективности использования отечественного вагонного парка в условиях его дефицита.
Справка: Приднепровская железная дорога — один из крупнейших звеньев железнодорожного транспорта Украины. Ежегодно она перевозит более 227 миллионов тонн грузов в пределах Днепропетровской и Запорожской областей, АР Крым, отдельных территорий еще пяти регионов.
Марина Бурка, DNEPR.INFO
