Вилкул: Как не допустить, чтобы Украина превратилась в автомобильную свалку?

14.06.2017 21:00
просмотров
За три последних года объемы производства в автомобилестроении упали больше чем на 90%, занятость — наполовину, заработная плата — на четверть, доля автомобилей национального производства на внутреннем рынке упала на 25%, а экспорт — почти в 10 раз.

На своей странице в Фейсбук сопредседатель фракции Оппозиционного Блока в парламенте Александр Вилкул написал:

«В Украине в месяц выпускают около 500-600 автомобилей – это в 70 раз меньше, чем у Volkswagen в сутки. Что делать? Окончательно уничтожить еще один сектор промышленности или создать в Украине новые рабочие места?».

Характерно, что в мае 2017 в Украине произведено 662 легковых автомобиля (+20% в мае 2016), а поставлено на регистрацию более 4,5 тысяч автомобилей с пробегом, что в 20 раз больше, чем за аналогичный период прошлого года. И это без учета автомобилей, которые ввозятся в страну с зарубежной регистрацией на иностранные фирмы.

Нардеп отметил, что есть несколько вариантов дальнейшего развития отрасли:

«Первый — снизить налоги на ввозимые новые авто, чтобы люди не ездили на «металлоломе» с иностранной регистрацией, а могли купить новую машину иностранного производства по приемлемой стоимости и зарегистрировать в Украине.

Второй — привлечь иностранные концерны для производства у нас автомобилей. Так делают все развитые страны. Господдержка и налоговые льготы могут снизить цену отечественных авто. Потому что сейчас, как вы видите, ситуация плачевная.

Третий вариант. Некоторые эксперты предлагают принять вообще радикальное решение: если у нас «пороблено» и не получается строить машины с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), то давайте пойдем в мировом тренде и сфокусируемся на производстве электромобилей + первый вариант с низкими таможенными пошлинами на авто с ДВС».

Комментируя возможные результаты озвученных сценариев, Вилкул сказал:

«Первый вариант убьет остатки отечественного автопрома. Второй, и третий снизит цену на автомобили и обеспечит работой украинцев. Но их невозможно реализовать без восстановления мира, господдержки автопроизводства и четких правил работы бизнеса. А самое главное – надо запустить экономику, ЧТОБЫ У ЛЮДЕЙ БЫЛИ ДЕНЬГИ КУПИТЬ НОРМАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ».

«В любом случае, решение необходимо, — подчеркнул нардеп. — Иначе Украина превратится в автомобильную свалку».

 

Автор: Наталья Nata.liya


  • Абв
    2017-06-16 07:19:03 Ответить

    В Украине новые автомобили самые дорогие в мире. Смотрите статистику. Страна непуганных миллиардеров. Вот только никакой вилкул об этом не скажет

    Да(0)Нет(0)

Добавить комментарий

Последние новости

Работники «Муниципальной гвардии» провели просветительскую лекцию для отдыхающих лагеря «Золотой век».

Сегодня 12:22
1
просмотров

На Днепропетровщине наблюдается печальная статистика.

Сегодня 12:06
77
просмотров

Во всех дошкольных и школьных заведениях города работает система питания детей по принципу аутсорсинга.

Сегодня 11:44
137
просмотров

Из-за роста тарифов на коммунальные услуги, горожанам следует запастись деньгами.

Сегодня 11:04
373
просмотров

Не чьолка, а чубчик, не копчик, а куприк, не блюдо, а страва. Как эти и другие типичные ошибки выкорчевать из обихода, расскажет в Днепропетровской ОГА известный украинский языковед и лингвист Александр Авраменко.

Сегодня 10:57
2
просмотров

Жительница города сообщила, что за ее сыном следили подозрительные лица на машине.

Сегодня 10:38
760
просмотров

Жители Днепреопетровщины продолжают удивлять выбором имен для своих детей.

Сегодня 10:12
736
просмотров

Украинка в Малайзии попалась на крупной контрабанде наркотиков.

Сегодня 09:54
1586
просмотров

Глава Днепропетровской облгосадминистрации обратился к жителям региона.

Сегодня 09:49
7
просмотров

Полиция задержала 3 днепрян: 2 мужчин и 1 женщину из-за наркотиков.

Сегодня 09:01
930
просмотров

АКЦИИ КОМПАНИЙ

Наверх