В Украине светофоры будут работать иначе
Об этом в своем Facebook рассказал заместитель министра ведомства Юрий Лавренюк.
Новые ГОСТы по светофорным объектам, по словам Лавренюка, приближены к стандартам Европы. Акт с изменениями уже на рассмотрении правительства. Он добавляет, что при таких изменениях водителям не стоит расслабляться.
«И обязательно будут учтены предложения от наших коллег из МВД — усиление ответственности за проезд на запрещающий сигнал светофора и фото-видео фиксация нарушений ПДД»,— прокомментировал заместитель министра инфраструктуры.
На этот раз к изменениям в ПДД чиновников подтолкнула новая авария.
«Ну вот и еще один имеющийся пример, когда на светофоре, одновременно для всех участников дорожного движения горит желтый свет, один верит в то, что ему «еще можно», а другой, что ему «уже можно», вследствие ДТП, к счастью все живы . Такая же ситуация с желтым мигающим сигналом светофора», — обосновал изменения в работе светофоров Юрий Лавренюк.
Напомним, что первый раз об изменениях в работе светофоров правительство заговорило после апрельского ДТП в Кривом Роге. Тогда столкнулись «Мазда», маршрутка с пассажирами и автобус завода «АрселорМиттал». В результате произошедшего скончалось 11 пассажиров маршрутки, а позже умер обвиняемый в совершении этого ДТП. Тогда против отмены желтого сигнала светофора выступил «Укравтодор».
Виктория Соколенко
Автор:
Новости по теме
Владелец авто не всегда может знать, что получил штраф, поскольку…
Важная информация!
В случае нарушения правил дорожного движения водителю в Днепре полиция…
Уже в воскресенье начинает действовать новое правило на дороге.
Последние новости
В Каменском на Днепропетровщине выращивают гигантских бабочек.
В Днепре подросток ограбил мужчину.
Ребенка чудом удалось вернуть к жизни, а вот все его родные – погибли.
Президент посетил место ракетного удара в Днепре.
Островки безопасности появятся на Соколе.
В Днепре из-под завалов вытащили тело женщины, еще одного человека ищут.
В Днепре возле школы напали на девушку и отрезали ей волосы.
Каждый житель Днепра может самостоятельно внести изменения в свои данные на портале ПФУ. В реестре застрахованных лиц создана персональная электронная учетная карточка с уникальным номером, где «записаны» все данные о застрахованном человеке, необходимые для вычисления и назначения страховых и пенсионных…
Автовокзал в Днепре частично возобновил работу.
В результате обстрела Днепра 19 апреля прямым попаданием уничтожило квартиру сотрудника ДНУ.
АКЦИИ КОМПАНИЙ
-10%Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
АкцияКонсультация врача и УЗИ обследование
- 15%
Скидка на консультацию лучших специалистов!
- Акция!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!
О штрафах: люди с ЗП от 2000$ и выше х..р ложили на 450 или 900 гривен штрафа. С другой стороны, если человек заробатывает кровные 6000 в месяц. эта сумма для него более чем ощутима, так, как заставляет корректировать свои затраты на месяц. Значит штрафы не надо увеличивать, надо заставить вспх самостоятельно декларировать свои доходы, создать эффективную систему контроля деклараций и выявления несоответствий и ввести штрафы в процентном соотношении от среднемесячного задекларированного дохода за последние пол года. тогда «счастливый обладатель» 600 в месяц заплатит, к примеру, 1 200 грн, а его соотечественник с доходом в 20 000 отдаст 4 000 грн.
ПДР четко регулируют такие ситуации. Зачем изобретать велосипед. Движение на «жёлтый», равно как и на «красный с жёлтым» ЗАПРЕЩЕНО!!! Другое дело что с уходом ДАІ эффективность контроля за соблюдением всех правил упала в разы…
переключение сигнала светофора с красного на зелёный происходит без жёлтого сигнала ,а переключение с зелёного на красный через жёлтый сигнал ,в этом варианте уменьшается аварийная ситуация одновременного движения транспортных единиц на перекрёстке с учётом сложности перекрёстка увеличением длительности жёлтого сигнала
На мерсе явно дебил ехал за рулем. Один имел право завершать проезд, не думал что ему «еще можно». А второй не имел права трогаться, т.к. он СТОЯЛ, а не завершал проезд на регулируемом перекрестке. Поэтому закон не решит вопрос. Решит только самое жесткое наказание за такое начало движения на желтый или проезд на красный- лет 5-7 строгого режима без права на амнистию и штраф минимум 20 тыс евро тупо за первое нарушение. Отвечаю, за 2 недели ВСЕ прекратят трогаться на желтый и пролетать на красный.