Почему патрульные Днепра бросают работу?

Об этом пишет 49000.com.ua.

Одна из причин, которую называет днепрянин, это время рабочего дня. Официальный рабочий день длится 12 часов, но если учитывать время на получение и сдачу оружия, получение автомобиля и также дорогу на работу и с работы, то получается примерно часов 15. Кроме этого иногда приходится работать и по выходным. Поводом для этого могут стать учения, тренировки или охрана мероприятий.

По словам экс-патрульного, кроме прочих проблем стоит отметить, что сотрудникам полиции не дают никакой медицинской страховки. Даже патрульное авто не имеет никакой страховки, и в случае происшествия ремонтировать его приходится самостоятельно. Именно так и появляются подпольные СТО, в которых ремонтируют полицейские «Приусы».

Активисты уже пытались разобраться в этой проблеме. В частном домовладении на окраине города было обнаружено такое подпольное СТО. Хозяева  участка наличие патрульных машин у себя во дворе не комментируют, говорят обращаться в городское управление полиции.

Экс-патрульный Днепра Владимир Алексеев подтверждает факт «самообслуживания» в ремонте полицейских машин. Он работал в патруле 1,5 года. Уволился в апреле этого года.

По его словам, патрульные несут ответственность за приусы, бодикамеры, планшеты. Если отказаться ремонтировать за свои деньги – отбирают премию в 4 тысячи гривен.

Об этих и других проблемах в видеоролике рассказали бывшие и нынешние работники патрульной полиции:

Сюжет «Слідство.Інфо»

Русский

Автор: