Какие сложности в работе испытывают водители маршруток города
Об этом сообщает «Днепр.Главное».
Водители маршруток города как не выдавали билеты пассажирам, так выдавать их и не собираются. По мнению одного из автоперевозчиков, острой необходимости в выдаче билетов пассажирам маршрутных такси в Днепре нет. Кроме того, это далеко не самый важный вопрос сейчас, который надо решить.
«В этом острой необходимости нет. Эти билеты есть, они лежат, каждый пассажир может взять. Водителю достаточно проблематично каждому пассажиру оторвать билетик, когда утром непрерывный поток людей. Попробуйте сесть на место водителя и промоделировать это движение. У вас через минуту отпадет это желание», — сказал водитель маршрутки Владимир Беспалько.
По его словам, самое главное в профессии водителя — доставить пассажиров, а технология учета пассажирооборота не важна.
Yuliya Yuliya
Автор:
Новости по теме
Змеиное гнездо заметили на Сичеславской Набережной.
Нагорная часть Днепра стала интенсивно застраиваться в начале прошлого века.…
В Днепре кто-то оставил собачку на бул. Славы.
Последние новости
Нахального грабителя задержали в Желтых Водах.
В Днепре в пятницу будут выключать свет.
На жительницу Днепра напала собака.
Житель Кривого Рога убил свою мать.
Это делают для экономии.
В Павлограде ищут 58-летнего мужчину.
В Днепре рассказали историю Дворца детей и юношества, расположенного неподалеку от Инфиза.
Первое колесо обозрения появилось на острове в 1930-х годах. Привезли его из парка Глобы. Но ранее на ее месте была вышка, куда могли подняться все желающие и посмотреть на реку, левый берег Днепра или парк.
В Днепровском районе потушили пожары на местах "прилетов" российских ракет.
В Кривом Роге на Днепропетровщине во время работы травмировался железнодорожник.
АКЦИИ КОМПАНИЙ
-10%Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
АкцияКонсультация врача и УЗИ обследование
- 15%
Скидка на консультацию лучших специалистов!
- Акция!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!
Билетики обычно пылятся у водителя в нише рядом с панелью приборов. Самообслужиться (оторвать билетик) — это надо полезть в рабочую зону водителя. Без спросу — никак, а спрос — много ненужных эмоций в сторону пассажира.
Если не выдавать билеты, то как они отчитываются и выдают налоги?
То есть,величина дохода не учитывается никак?
Конечно, неучтённый денежный поток позволяет красиво рассказывать о том, что перевозка людей убыточна.
Остаётся только восхищаться АЛЬТРУИСТАМИ-перевозчиками, которые возят людей в убыток себе!
Так какие сложности испытывают водители маршруток??
Я так понимаю Грек хозяин АТП по перевозкам людей? Или сам отупевший? Билеты всегда выдавались по требованию на городских маршрутах.
Вы , уважаемый, тоже в этих вопросах не смыслите , я смотрю. Водитель маршрутки?
Нам привели в пример слова туповатого водителя, который не имеет ни малейшего понятия оформировании «бизнез процессов», и построении экономической модели.. еще бы бабушек на лавочке опросили…