С 14 марта в Днепропетровске официально поднялись цены за проезд. Горожане еще не привыкли ездить по новым тарифам: заходя в микроавтобус и протягивая 4-5 гривен, с удивлением достают кошелек, чтобы достать еще гривну. А после – наступает еще большее удивление, когда водитель протягивает билет.
Большинство днепропетровцев недовольно новыми расценками, однако выбора у многих попросту нет. Тем временем, перевозчики продолжают жаловаться на дороговизну топлива, запчастей и называют новые тарифы так же как и старые – «тарифы выживания». Кроме того, по их словам, при расчетах нового тарифа власть не учли целый ряд расходов, в частности НДС и кредитные обязательства АТП, которые покупали новые автобусы благодаря займам в банках. В данном контексте уже пошли разговоры о повторном пересчете тарифа в случае роста инфляции уже в апреле. Директор АТП Юрий Фалько отмечает, что перевозить пассажиров они могут и за 1 гривну, только остальное им должны компенсировать из городского бюджета.
Городские власти видят выход из ситуации, когда горожанину не по карману маршрутка, в «пересадке» на электротранспорт, проезд в котором пока дорожать не будет. Кроме того в управлении транспорта говорят, что на некоторых коротких маршрутах цена на проезд в микроавтобусах сохранилась в пределах 4 гривен, но днепропетровцев такие разговоры не утешают – что жителям центральных районов до маршрутов на окраины?
Общественники заявляют, что в Днепропетровском городском совете действует мощное транспортное лобби — несколько депутатов сами являются владельцами АТП, поэтому решение о новых тарифах «прошло» легко. Активисты подозревают: перевозчики хитрят в своих расчетах, раздувая расходы и занижая объемы перевозки пассажиров. На взгляд одного из активистов, Виталия Роменского, определить настоящие показатели пассажиропотока можно было бы за счет введения электронных билетов, но перевозчики на это не вряд ли пойдут.
Для сравнения, в Сумах, на днях проезд подорожал с 2 до 3 гривен. В Кировограде повышать собираются с 3 до 4 гривен, в Черновцах и Ужгороде — до 5 гривен, сообщает Радио Свобода. Однако на это перевозчики отвечают возражениями – якобы ситуация в Днепропетровске совсем иная, а количество населения гораздо больше.
Однако возмущения горожан не выходят за пределы Интернета и разговоров, а часть местных жителей и вовсе смирилась. На акцию протеста против подорожания маршруток неделю назад вышло лишь несколько десятков человек.
adminАвтор:
Комитет избирателей Украины обнародовал рейтинг областных центров по объему денег,…
Из Запорожья в Днепр можно добраться новым дневным поездом.
И это при условии, если всю зарплату откладывать на сбережения.
Поезда, курсирующие через Днепр, перевезли больше пассажиров во время праздников.
На Днепропетровщину надвигается непогода!
Самой короткой улицей в Днепре является улица Резничная. Сегодня в ее «составе» всего один дом. Но еще 50 лет назад это была полноценная улица с частными и многоквартирными домами.
Вчера, 27 марта, на спецлинию "102" сообщили о стрельбе в Самарском районе Днепра. На место оперативно прибыли патрульные.
Согласно данным портала аренды жилья, город Днепр входит в ТОП-3 украинских городов, где самая дорогая арендная плата в стране. На первом месте Киев, на втором Львовская область и Днепропетровщина вместе с областным центом. Средняя цена за аренду однокомнатной квартиры в…
В ПФ также прокомментировали этот "скандал".
В Кривом Роге на Днепропетровщине разоблачили дельцов, торговавших безакцизным алкоголем по всей Украине.
Бесплатные экскурсии в Днепре проходят каждую неделю!
С наступлением тепла начали просыпаться змеи.
У водителя изъяли транспортное средство.
Ботсад ДНУ анонсировал рабочие субботы.
Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
Консультация врача и УЗИ обследование
Скидка на консультацию лучших специалистов!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!