Закулисье днепровской подземки

просмотров
12.06.2017 19:11

В конце мая городская пресса вместе с мэром Днепра Борисом Филатовом провела «ревизию» днепровского метрополитена. Проверка затронула ремонтные цеха, депо, а также существующую ветку метро. Довелось покататься и мне.

DSC_8314_-

Ремонтный цех. В этом году будут отремонтированы 4 вагона, в 2018 запланирован ремонт еще 6 вагонов.

DSC_8315_-DSC_8332_- DSC_8329_-DSC_8335_-DSC_8366_- DSC_8378_-DSC_8387_-DSC_8402_-DSC_8389_-DSC_8397_-DSC_8408_-DSC_8405_-

График ремонта четырех вагонов (20 пунктов).

DSC_8420_-DSC_8429_-

Прибытие городского головы, для которого провели своеобразную «экскурсию».

DSC_8431_-DSC_8463_-DSC_8470_-DSC_8485_-DSC_8506_-DSC_8544_-

Здесь же ремонтируют и эскалаторы.

DSC_8534_-DSC_8539_-

Механизм, позволяющий разворачивать вагоны.

DSC_8583_-

Депо днепровского метрополитена.

DSC_8586_-DSC_8605_-

Всего на балансе днепровской подземки стоит 45 вагонов, более половины из которых находятся в резерве или ожидают ремонта.

DSC_8606_-DSC_8614_-DSC_8619_-

Далее мы загрузились в состав из 3-х вагонов (до 2004 года в нашем метрополитене курсировали 5-вагонные поезда), и прямо из депо отправились на линию.

DSC_8637_-

Въезд в тоннель.

DSC_8651_-DSC_8657_-

На станцию метро «Покровская» я прибыл в кабине машиниста.

DSC_8664_-DSC_8680_-DSC_8702_-DSC_8709_-

Мы проехали все 6 существующих станций днепровского метрополитена, выйдя на «Вокзальной».

DSC_8720_-DSC_8727_-

Стоит отметить, что пропускная способность нашей подземки — 150 тысяч человек в сутки, однако пользуется метро лишь 25-27 тысяч человек за день. С открытием трех новых станций («Театральная», «Центральная», «Вокзальная»), пассажиропоток метро в Днепре должен увеличиться, ориентировочно, до 140 тысяч человек в сутки.

DSC_8732_-

Мэр по итогам «ревизии» пообещал нашему метрополитену светлое будущее, ну а как будет на самом деле — увидим уже очень скоро.

На этом все, до новых записей.

 

Стас Руденко

Новости Днепра про Закулисье днепровской подземкиРусский


    Добавить комментарий

    Наверх