Земля в иллюминаторе или как «Ракеты» и «Метеоры» бороздили просторы Днепра

10.02.2017 14:51
просмотров
Не так давно прошло то время, когда по водной глади Днепра проносились скоростные теплоходы.

Судна на подводных крыльях (СПК) более 20 лет пользовались популярностью на территории бывшего СССР. Сегодня это большая редкость, которую можно встретить, разве что за рубежом.

Благодаря строительству в 1932 году ДнепроГЭС река Днепр становится судоходной от истоков до устья. В связи с этим резко возросло экономическое значение Днепра, были построены сотни новых судов, судоремонтные заводы и мастерские. На берегах Днепра выросли крупные порты – Киевский, Днепропетровский, Херсонский, построен и оснащен техникой новый порт – Запорожский речной порт – крупнейший на Днепре.

a9bc6e2s-960Попытки создать судно на подводных крыльях предпринимались еще в конце XIX века во Франции. Первое отечественное судно на подводных крыльях «Ракета-1», разработанное по проекту судостроителя Ростислава Алексеева, 25 августа 1957 года отправилось в первый рейс. На базе разработок Алексеева в России было построено большое количество коммерческих судов на подводных крыльях: «Ракета», «Стрела», «Спутник», «Метеор», «Комета», «Циклон», «Буревестник», «Восход». 

49bc6e2s-480 89bc6e2s-480

«Ракеты» были очень популярны в СССР и за  его пределами. С появлением этих скоростных теплоходов появилась возможность быстро добираться по воде до труднодоступных населенных пунктов.

В 60-80-е года по акватории Днепра «летали» серийно производимые «Ракеты», «Метеоры», «Кометы», «Восходы» и пр. чудеса технического прогресса. В народе же все СПК именовались «ракетами».

Первым СПК на Днепре стал «Метеор-1», регулярные рейсы которого стартовали в 1963 году. В Днепропетровске ходили «Ракеты» и «Метеоры». Рейсы до Запорожья ходили практически каждый час. Стоимость билета составляла 3 рубля. Из Днепропетровска также можно было по воде добраться до Киева (за 8 рублей), до Комсомольска (за 4 рубля). Эти цены продержались до середины 80-х годов. На шлюзования скоростные пассажирские суда шли вне очереди. Задержек практически не было.

Поездка на «Ракете» в какую-нибудь живописную бухту была одним из любимых видов семейного отдыха на реке. Главным отличием «Ракеты» от всех остальных речных судов на подводных крыльях является наличие большой открытой площадки в кормовой части.

Помимо междугородних рейсов были еще и знакомые современным днепрянам прогулки по Днепру. Летом горожане любили отдыхать на Шевском острове, где был обустроен причал, отличный пляж, кафе-закусочные, бетонная центральная аллея, 6-гранные бетонные столики. Билеты стоили недорого, и желающих проехаться на этих катерах всегда было полно (особенно — родителей с детьми), приходилось иногда очередь отстоять.

Отсутствие хороших магистралей, низкая цена на топливо делали крылатый флот удобным и дешевым. Но время шло, строились дороги, рос автопарк и цены на энергоносители — так «Ракеты» отошли тихонько умирать в сторонке.

К концу 1980-х упразднили почти все речные вокзалы и пристани, а речной флот стал быстрыми темпами «очищаться» от морально и физически устаревших судов. В начале 90-х «Метеоры» ходили по Днепру почти каждый час, потом все реже и реже, а к 2000 году исчезли вовсе… 

Снятые с рейсов СПК либо продали, либо порезали. Греческие, китайские, вьетнамские, голландские коммерсанты по дешевке скупали в постсоветских странах огромное количество «Ракет», «Метеоров» и «Восходов»

Сам момент «взлета» — выхода судна на несущие крылья — был немногим менее энергозатратен, чем старт космического корабля «Союз-1». Неспроста на них ставили мощные двигатели сопоставимые с самолетными, а на «Метеоры» по 2 на каждый. Поэтому СПК были нерентабельны на коротких маршрутах.

Подробнее о судьбе СПК, которые входили в состав украинского флота можно узнать здесь, и здесь

Источник 1, источник 2

  • Максим Исаев
    2017-02-10 16:55:20 Ответить

    Да уж, "Метеоры" красиво посмотреть на них со стороны... Это кто не ездил на нем далече.
    Пришлось как то в Херсон на таком прокатиться, проклял тот день и час как говориться.
    Плюсы 1.Скорость 2. Красивый Днепр и все
    Минусы: 1 Гул и вибрация 2. Кондиционера нет - жара из за стеклянного потолка (окно не открыть - люди тупо боятся, что бы не продуло 3. Топлива жрет, что подорванный
    Зато капитану класс, набил людей полный теплоход, кто ж его проконтролирует? Так что это было первое и последние моя поездка на "Метеоре."
    Не все то золото, что блестит!

    Да(7)Нет(7)

Добавить комментарий

Новости по теме

Новости Днепра
18.04.2018 10:24

Это произошло 16-го апреля на полигоне Павлоградского механического завода.

Новости Днепра
13.04.2018 10:41

Они уверены, что правило, как ракету назовете, так она и…

Новости Днепра
11.04.2018 13:50

Как днепровские парки и зоны отдыха пережили зиму и на…

Новости Днепра
11.04.2018 10:15

Командир батальона «Киев-2» на 100% уверен в боеспособности украинской армии.

3

Последние новости

Сегодня днепряне могли сфотографироваться с трофеями мужской и женской Лиги Чемпионов.

Вчера 21:06
46
просмотров

Суд признал местную жительницу виновной в краже комплекса стоимостью 32 миллиона, но освободил на основании амнистии.

Вчера 20:40
143
просмотров

Верн Тройер был найдет мертвым, ему было 49 лет.

Вчера 20:19
249
просмотров

Мужчину избили соседи по причине того, что он поднимал руку на свою гражданскую семью.

Вчера 20:00
54
просмотров

Понедельник выдался не добрым для жителей Каменского.

Вчера 19:39
451
просмотров

Традиционный мониторинг цен от местных журналистов.

Вчера 19:20
49
просмотров

12-13 мая в ТРЦ Караван стартует Karavan Camp Days – познавательный и полезный фестиваль для всех школьников и родителей.

Вчера 19:01
18
просмотров

Конечно, о таком трудно забыть, но, если сильно заработаться, то можно потерять бег времени и выйти на работу в выходной день.

Вчера 18:40
55
просмотров

Стоимость услуги за проводное радио возрастет с 20 до 26 гривен в месяц.

Вчера 17:47
436
просмотров

В Днепре строят первый в Украине инклюзивный парк для особенных детей. Здесь все продумано до мелочей: от покрытия до качелей. Проект реализуют совместными усилиями ДнепрОГА и Благотворительный Фонд Порошенко по социальной программе супруги Президента Украины Марины Порошенко. Также тут смогут…

Вчера 17:38
31
просмотров

АКЦИИ КОМПАНИЙ

  • Акция!

    Час готуватися до відпустки!

  • Акция!

    Цены тают! 8 занятий = 200 грн!

  • -50%

    Весняні знижки до 50% в Brocard!

  • -70%

    Пара крутых от L.A.P.T.I.!

Наверх