Приоткрыл завесу тайны над этим понятием сайт Днепропетровская Панорама.
В профильном коммунальном предприятии рассказали, что зимой настоящей «головной болью» водителей троллейбусов является обледенение контактных проводов. По этой причине длительность электротранспорта на маршруте может увеличиваться.
Ничего лучше нельзя придумать, как только ездить по маршруту круглосуточно и сбивать лед с проводов непосредственно контактами троллейбуса. Конечно не всю зиму водители «рогатых» работают в ночные смены, но когда такое случается, количество работоспособных сотрудников в дневное время резко и ощутимо сокращается.
Технологически курсируют электрические машины, то есть осуществляют движение по маршруту без людей, только когда прогнозируется гололед. Если вовремя не сбить корку льда – контактная линия может сильно обледенеть и тогда маршрут остановится полностью.
MalafeevАвтор:
Наши предки считали, что в день весеннего равноденствия зима окончательно…
В Днепре садики, которые не имеют укрытия и работают дистанционно,…
В Каменском на Днепропетровщине сын убил мать, потому что та…
К счастью, никто не пострадал.
На проспекте Свободы в Днепре среди многоквартирных и частных домов можно до сих пор увидеть небольшие деревянные домики. Некоторые облицованы кирпичом и внешне уже никак не отличаются от других частных строений.
С самого утра продолжаются обстрелы Никопольского района.
Новые электропоезда будут курсировать из Днепра в Каменское, Синельниково и обратно.
Ночь 29 марта на Днепропетровщине была "горячей".
Ночь на Днепропетровщине оказалась сложной.
Днепропетровщина в ТОП областей, куда переезжают бизнесы.
На Днепропетровщине пешеходы якобы бросились под колеса авто и угнали его у водителя.
В Днепре в апреле будут выключать газ.
Псевдоволонтер обманул человека на 80 тысяч гривен.
Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
Консультация врача и УЗИ обследование
Скидка на консультацию лучших специалистов!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!