Вилкул: Как не допустить, чтобы Украина превратилась в автомобильную свалку?

14.06.2017 21:00
просмотров
За три последних года объемы производства в автомобилестроении упали больше чем на 90%, занятость — наполовину, заработная плата — на четверть, доля автомобилей национального производства на внутреннем рынке упала на 25%, а экспорт — почти в 10 раз.

На своей странице в Фейсбук сопредседатель фракции Оппозиционного Блока в парламенте Александр Вилкул написал:

«В Украине в месяц выпускают около 500-600 автомобилей – это в 70 раз меньше, чем у Volkswagen в сутки. Что делать? Окончательно уничтожить еще один сектор промышленности или создать в Украине новые рабочие места?».

Характерно, что в мае 2017 в Украине произведено 662 легковых автомобиля (+20% в мае 2016), а поставлено на регистрацию более 4,5 тысяч автомобилей с пробегом, что в 20 раз больше, чем за аналогичный период прошлого года. И это без учета автомобилей, которые ввозятся в страну с зарубежной регистрацией на иностранные фирмы.

Нардеп отметил, что есть несколько вариантов дальнейшего развития отрасли:

«Первый — снизить налоги на ввозимые новые авто, чтобы люди не ездили на «металлоломе» с иностранной регистрацией, а могли купить новую машину иностранного производства по приемлемой стоимости и зарегистрировать в Украине.

Второй — привлечь иностранные концерны для производства у нас автомобилей. Так делают все развитые страны. Господдержка и налоговые льготы могут снизить цену отечественных авто. Потому что сейчас, как вы видите, ситуация плачевная.

Третий вариант. Некоторые эксперты предлагают принять вообще радикальное решение: если у нас «пороблено» и не получается строить машины с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), то давайте пойдем в мировом тренде и сфокусируемся на производстве электромобилей + первый вариант с низкими таможенными пошлинами на авто с ДВС».

Комментируя возможные результаты озвученных сценариев, Вилкул сказал:

«Первый вариант убьет остатки отечественного автопрома. Второй, и третий снизит цену на автомобили и обеспечит работой украинцев. Но их невозможно реализовать без восстановления мира, господдержки автопроизводства и четких правил работы бизнеса. А самое главное – надо запустить экономику, ЧТОБЫ У ЛЮДЕЙ БЫЛИ ДЕНЬГИ КУПИТЬ НОРМАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ».

«В любом случае, решение необходимо, — подчеркнул нардеп. — Иначе Украина превратится в автомобильную свалку».

 

Главные новости Днепра в Telegram
  • Абв
    2017-06-16 07:19:03 Ответить

    В Украине новые автомобили самые дорогие в мире. Смотрите статистику. Страна непуганных миллиардеров. Вот только никакой вилкул об этом не скажет

    Да(0)Нет(0)

Добавить комментарий

Последние новости

Цены на трехкомнатные квартиры в новостройках показывают уверенный рост стоимости.

Сегодня 19:30
32
просмотров

Всемирно известные Голливудские страсти о карьерах, построенных на сексуальных домогательствах, не обошли и Украину.

Сегодня 18:41
298
просмотров

Министр иностранных дел Павел Климкин объяснил, почему американцам выгодно работать с Киевом.

Сегодня 17:51
37
просмотров

Проведен опрос о том, как часто гражданам Украины приходится задерживаться на работе.

Сегодня 17:01
41
просмотров

В декабре поступит сообщении о размере субсидий за весь месяц.

Сегодня 16:05
554
просмотров

Эксперты разобрались в списке расходов на содержание Кабмина и выяснили, сколько тратит на это каждый гражданин Украины в частности.

Сегодня 15:12
215
просмотров

Украинские IT-специалисты не видят будущего в своей стране.

Сегодня 14:16
148
просмотров

Ремонтные работы по газопроводу в домах города продолжаются.

Сегодня 13:28
1009
просмотров

Национальная идея выступает консолидирующим понятием высших ценностей украинского государства. Она имеет особое значение в условиях войны, кризиса, становится действенным мобилизующим механизмом.

Сегодня 13:15
126
просмотров

В соцсетях разгорелся нешуточный спор между теми, кто поддерживает отмену отчеств, и теми, кто против нее.

Сегодня 12:48
3027
просмотров

АКЦИИ КОМПАНИЙ

Наверх