Несколько лет назад в сети Интернет получила широкое распространение история про «подвешенный» кофе – когда люди, имеющие такую возможность, оплачивают кофе для себя и для того, кто не сможет позволить себе купить стаканчик горячего кофе, чтобы согреться и подкрепиться – малоимущих, бездомных и т.д.
Жителей Днепра возмущает хамство водителей в маршрутках, когда пенсионеров и инвалидов заставляют оплачивать проезд, не предупредив при посадке, что все льготные места уже заняты, а то и вовсе даже не останавливаются, чтобы не брать льготного пассажира. Поэтому неравнодушные горожане предложили идею «подвешенного» проезда в маршрутках для пенсионеров. Правда, как оказалось, идея не нова и у водителей вызывает отнюдь не самую положительную реакцию.
«Я предлагал это где-то полгода назад, получил истерику водителя. Возможно, если такую акцию организовать повсеместно, то получится», — поделился Анатолий Балахнин.
Поскольку водители могут утаивать от льготников тот факт, что за их проезд уже заплатили пассажиры ранее, предлагается ввести систему наклеек: один пассажир оплачивает проезд и клеит на потолок возле водителя специальную наклейку, а пенсионер, заходя в маршрутку, видит, что есть оплаченный проезд и забирает наклейку себе на память.
Другой вариант – специальный кошелек, который крепится на приборной доске у водителя и куда пассажир кладет купленный лишний билетик, а льготник на входе забирает его.
Единственным минусом всех вариантов активисты называют недобросовестность водителей, которые могут утаивать информацию о том, что есть оплаченное льготное место и пассивность пассажиров, которые проигнорируют такое поведение со стороны перевозчика.
adminАвтор:
Наши предки считали, что в день весеннего равноденствия зима окончательно…
В Днепре садики, которые не имеют укрытия и работают дистанционно,…
В Каменском на Днепропетровщине сын убил мать, потому что та…
К счастью, никто не пострадал.
Днепропетровщина в ТОП областей, куда переезжают бизнесы.
На Днепропетровщине пешеходы якобы бросились под колеса авто и угнали его у водителя.
В Днепре в апреле будут выключать газ.
Псевдоволонтер обманул человека на 80 тысяч гривен.
Мужчина угрожал женщине по дороге домой.
На полях Днепропетровской области взрывотехники продолжают собирать обломки неразорванных российских ракет
В эти выходные в Днепре обещают солнечную и теплую погоду, а значит наступает идеальное время не только для прогулок по городу, но и для посещения различных мероприятий.
Появились детали стрельбы в Самарском районе Днепра.
Коса на Победе понемногу уходит под воду.
Еще один собор на Днепропетровщине стал памяткой национального значения.
Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
Консультация врача и УЗИ обследование
Скидка на консультацию лучших специалистов!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!
Есть простой способ контроля за работой водителей маршруток — это кассовые аппараты!!! Водитель !!обязан!! выдать чек за проезд. Контроль производит полиция и собственник маршрута. К примеру, останавливает полиция маршрутку и проверяет наличие чеков/билетов. Если нет билетов — штраф! Сейчас водители находятся вне зоны контроля и кассу маршрута используют на свое усмотрение, отсюда и завышенные тарифы и жалобы собственников на трудности бизнеса. А для того, что бы избежать неурядиц с посадкой пенсионеров, нужно строго соблюдать Правила перевозок пассажиров и останавливаться ТОЛЬКО на остановках. Тогда пенсионеры смогут входить в маршрутки без решения водителей, т.е. на общих основаниях. А «подвешенные оплаты» — это вряд ли сработает, менталитет у нашего народа срабатывает не в пользу бедности и сочувствия. Выход, конечно, есть — это участие бизнесменов, их помощь может решить эту проблему.
Ребята,у нас есть работающие пенсионеры которые получают и пенсию и зарплату. Пускай платят. А как мать платит за ребенка старше 7 -ми лет,который нигде не не работает , а учится в школе, его надо еще и одеть
Это все не для нашей страны. Водители себе все лишние бабки замутят и на этом все закончится. А пассажиры вряд-ли это контролировать будут. Небезразлично будет только тому, кто заплатил. Но после того как он выйдет водитель резво прикарманит деньги. Всем спасибо, расходимся
Если власть не заботиться о своём народе,зачем такая власть,во всём мире когда поднимают налоги советуються с народом,если народу не устраивают,забастовка,а у нас тысяча лохов на майдане за пирожки стоят,вот и весь народ,маемо ,то что маемо,мы рабы,в своём сознании
А налоги зачем мы платим?
Льготы и пенсии — это все махровый «совок» и рай для коррупционных схем! Государство нужно максимально исключать из цепочки «поставщик — потребитель»: человек сам накапливает себе пенсию и при этом в любом возрасте полностью оплачивает все свои расходы без льгот, субсидий и т.п.
По сути акции: зачем все усложнять? Если ты готов оплатить проезд пенсионера, просто делай это по факту — когда льготника водитель не пускает в салон, просто говоришь «Заходите» и передаешь деньги. Не раз делал так без всяких акций и флеш-мобов.
Когда жил в Киеве, произошел со мной один показательный случай. Зашел я в маршрутку, умостился на свое любимое место, сижу думаю о своем. На следующей остановке вваливается в маршрутку бабка. С жалким, потрепанным видом, который не вызывал ничего кроме отвращения она начала свой сбор налога на молодость. Я, еще будучи в те годы молодым и зеленым, с пачкой только что заработанных гривень, щедро вытянул купюру в 50грн и гордо протяну бабке. Каково было мое изумление и недоумение, когда я вижу как бабулька достав из кармана пачку (заработанных) гривень раза в два по толще моей. Смочив палец слюкой она ловко втиснула мой полтос в соответствующую директорию в пачке, и с безразличным видом покинула транспорт на ближайшей остановке. С тех пор не питаю иллюзий на счет пенсионеров и инвалидов. Порой мне кажется что у них прожиточный минимум, как та бабкина пачка, в два раза толще моего.
Ну, собирать наличку — это одно! Лично я попрошайкам никогда не подаю.
А бесплатно проехаться (за счет льгот или за счет неравнодушных пассажиров) — как-то мало смахивает на «бизнес». Не спорю, что есть категория пенсионеров, которые катаются от нифиг делать или из какой-то своей личной вредности, но таких, я думаю, меньшинство, и они, как правило, по трамваям-троллейбусам ошиваются, а не по маршруткам.
Я считаю, что вопрос о проезде действительно должен решаться на государственном уровне, а не за счет простых людей. Хватит сваливать на народ свои проблемы.
Сколько можно жить совковыми категориями?? — Нет никакого «государственного уровня». Нет никаких «государственных денег». Есть ДЕНЬГИ НАЛОГОПЛАТЕЛЬЩИКОВ!!! — то есть наши с вами!
Если какие-то проблемы решаются не за счет людей, а за счет государство, то это значит, что они все равно решаются ЗА СЧЕТ ЛЮДЕЙ!!! Просто вынимаются эти деньги из наших карманов не напрямую, а путем всяких льготно-субсидийных схем, благодаря которым часть НАШИХ денег оседает в карманах чиновников.
.
Еще раз повторю: нет «государственных» денег — есть НАШИ С ВАМИ ДЕНЬГИ! И пока мы все это не осознаем, народ будет вестись на популистские сказки о низких тарифах и бесплатных проездах от всяких «женщин с косой» и прочих «крепких хозяйственников».
А вам некажется, дорогие друзья, что этим вопросом должна заниматся наша власть!!! И именно от нее мы должны что то требовать!!! Монетизировать льготный проезд, добавить какую небудь суму к пенсиям… и всем бы было хорошо!!! И тем же водителям которые за свой счет возят это немеренное количество льготников… и нашим дорогим пенсионерам… а то наша власть как всегда!!! Льгот навыдумывала, пропиарилась типа такая заботливая!!! Денег на это не дала!!! А вы теперь выдумывайте как друг другу помочь!!!! Ну так во всем)))
Почему б не сделать допустим как в Бердянске? Там пенсионеры платят половину стоимости проезда…
Не до конца все продумано… Нужно учитывать менталитет нашего народа. Очень много наглых людей, которые, имея в кошелька деньги на проезд, будут забирать этот билет/наклейку себе, а льготники с копейками в кармане не смогут воспользоваться этой услугой
Видеонаблюдение спасёт отца русской демократии.