По словам главы профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра Михаила Тонконогого, в Днепре сегодня лишь 45% маршрутов имеют право поднять стоимость проезда до граничных 5,5 грн и 6 грн, которые предусмотрены в их договорах. Единственное условие – пассажиры должны быть предупреждены минимум за 10 дней до повышения тарифов.
Впрочем, остальные перевозчики так же намерены бороться за повышение стоимости проезда в их маршрутках – вплоть до 8-9 грн. Аргументы все те же: за последние три года цена топлива, шин и самих транспортных средств выросла более чем в два раза.
Среди горожан тем временем растет возмущение, поскольку цены растут не только на то, что касается автомобилистов, но и на продукты, коммунальные услуги, медикаменты и другие товары и услуги первой необходимости. При этом некоторые автомобилисты считают, что рассказы перевозчиков о стремительном подорожании топлива, ГСМ и запчастей несколько преувеличены.
«Я лично как автовладелец (хоть и езжу на машине не часто) не заметил такого уж резкого скачка. Поднятие стоимости проезда производится по принципу «все равно заплатят». А если нет?», — говорит главный редактор ИА «Мост-Днепр» Артем Лысенко.
Он предлагает жителям 1 декабря Днепра по возможности бойкотировать маршрутки, стараясь максимально пользоваться электротранспортом или ходить пешком, если расстояния небольшие.
Цели акции:
Автор:
Наши предки считали, что в день весеннего равноденствия зима окончательно…
В Днепре садики, которые не имеют укрытия и работают дистанционно,…
В Каменском на Днепропетровщине сын убил мать, потому что та…
К счастью, никто не пострадал.
На проспекте Свободы в Днепре среди многоквартирных и частных домов можно до сих пор увидеть небольшие деревянные домики. Некоторые облицованы кирпичом и внешне уже никак не отличаются от других частных строений.
Новые электропоезда будут курсировать из Днепра в Каменское, Синельниково и обратно.
Ночь на Днепропетровщине оказалась сложной.
Днепропетровщина в ТОП областей, куда переезжают бизнесы.
На Днепропетровщине пешеходы якобы бросились под колеса авто и угнали его у водителя.
В Днепре в апреле будут выключать газ.
Псевдоволонтер обманул человека на 80 тысяч гривен.
Мужчина угрожал женщине по дороге домой.
На полях Днепропетровской области взрывотехники продолжают собирать обломки неразорванных российских ракет
Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
Консультация врача и УЗИ обследование
Скидка на консультацию лучших специалистов!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!
Сначала учет количества пассажиров, потом подсчет рентабельности ,потом разговоры о повышении стоимости проезда.Для начала развернуть видеорегистраторы наоборот,чтобы было видно сколько народа едет,входит и выходит.
23 маршрут, вареные-гнилые грязные газели, котрые уже как брычка смотором. Маршрут 8км, забита постоянно. Но механики на атп выпускают без проблем
А с приходом холодов в спринтерах как не было обогрева, так и нет. Зато водила сидит у печки, кайфует и набивает полный салон стоячих. Старые газели на металл — пусть закупают новые, которые подорожали в 2 раза.
Автобусы большой вместимости, троллейбусы и трамваи решение этой проблемы и не только. Вот только власти потеряют свой заработок. Сколько нам их еще терпеть?
А условия проезда и качество маршруток соответствует цене за проезд?
Если вы повышаете тарифы на проезд, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СВОЙ ТРАНСПОРТ на котором вы возите людей!
Да, пользуйтесь электротранспортом, особенно когда Новый мост закроют в декабре на ремонт на год.
«стараясь максимально пользоваться электротранспортом или ходить пешком, если расстояния небольшие.» — Ага, только вот нет этого электротранспорта
Странно, но в Днепре цены на маршрутки выше чем в других областных городах, даже выше чем в Киеве.
эта странность уже много лет, ещё с 2000-х. Не, ну Днепр терпилы, и выходить никто не будет, я бы повышал хоть до 10