Пассажиры требуют запретить маршруткам останавливаться «у каждого столба»

Автор петиции требует, чтобы посадка и высадка пассажиров происходила строго в отведенных для этого местах:

«Люди разленились уже и пару шагов сделать до остановки не могут. А маршрутчики подбирают через каждый метр-пять пассажиров. Это неудобно, особенно, когда опаздываешь».

Ввести такое правило пытаются уже давно, но проект зачастую упирается в то, что нет четко определенных остановок на маршрутах, а те, что есть – не оборудованы должным образом. Из-за этого горожане не понимают где именно им надо встать, чтобы остановить маршрутку в положенном месте. Использовать же для этого остановки общественного транспорта не удобно, так как одновременно может подъехать сразу несколько маршруток, которые занимают всю остановку и прилегающую обочину.

Исполнявший в прошлом году обязанности председателя комиссии городского совета по вопросам транспорта Дмитрий Грищев пояснял, что проблема хаотичных остановок общественного транспорта в Днепропетровске укоренилась еще с 2005-2006 годов:

«Долгое время в Днепропетровске автобусы работали в режиме маршрутного такси с остановкой по требованию. Но когда мы перешли в режим регулярных пассажирских перевозок, возникло законное требование останавливаться исключительно на остановках общественного транспорта. И здесь у нас возникает две проблемы, сложившиеся исторически:

1. То, что люди привыкли и им удобно останавливать там, где они подошли к бордюру. Если водитель не останавливается, к нам начинают поступать жалобы на водителя. А водители в погоне за рублем начинают друг с другом гоняться, создавая аварийные ситуации.

2. Остановок как таковых в городе не видно явно».

В то же время в городе есть удачный пример 120 маршрута, на который поставили большегрузные автобусы «Лоцман» — их физически сложно останавливать у каждого столба. Не смотря на возмущение в первое время, пассажиры быстро привыкли к новым правилам и теперь положительно отзываются о работе автобусов, отмечая как большую вместимость, так и скорость поездки, поскольку водитель останавливается только на определенных остановках.

Русский

Автор: