Использованные поезда, которые передаст Германия Украине смогут, полностью решить, по мнению Омеляна, проблему Украины в региональных перевозках на ближайшие 10-15 лет. Пишет министр в Facebook.
Они будут переданы нам по остаточной стоимости.
«И это может произойти до конца 2018 года, нужно лишь захотеть», — хвастается министр Омелян.
Также он рассказал, что министерством, совместно с «Укрзализницей» и Сообществом европейских железных дорог, и инфраструктурных компаний был разработан план действий по реформе пассажирского сектора. 5-го декабря планируется его детальное обсуждение.
«Перед тем, как звонить Илону Маску и договариваться о «ГиперЛуп» (прокат вакуумного поезда, прим.ред.), мы должны навести элементарный порядок и обеспечить надлежащий комфорт», — размышляет в соцсети Омелян.
Издание Комментарии.ua пишет, что немецкая железнодорожная компания Deutsche Bahn готова подумать над тем, чтобы передачи украинскому железнодорожному ведомству 100 использованных региональных дизель-поездов с кондиционерами и вакуумными туалетами по остаточной стоимости.
Украинские блогеры в соцсети высмеивают подобную «пэрэмогу» «Укрзализници», рассуждая над тем, что прогрессивная страна, желающая перейти на транспорт на альтернативных источниках энергии, сбрасывает «странам третьего мира» устаревшую и загрязняющую экологию технику, а те и радуются подобным подачкам.
Дизельное топливо, как известно, одно из самых вредных по выбросам в атмосферу, в той же Германии ранее был принят закон, который в будущем запретит использование на территории страны автомобилей с дизельными двигателями.
MalafeevАвтор:
Сегодня в мире бум на электромобили. Все стараются пересесть на…
В этом году народные депутаты снова подают декларацию о доходах.…
Сегодня ночью и под утро враг снова атаковал энергетическую инфраструктуру…
Искусственный интеллект развивается очень быстро и в очень разных направлениях.…
Враг снова целился из беспилотников по Днепропетровской области.
Нападающий "Жироны" Артем Довбик побил выдающийся бомбардирский рекорд.
Хорошего весеннего дня, друзья!
Украину немного "поморозит".
В Першотравенске тушили масштабный пожар.
В Павлограде на Днепропетровщине будут судить грабителя, избившего продавщиц.
На проспекте Яворницкого рассыпаются балконы.
Редкие тюльпаны заметили на Днепропетровщине.
Днепропетровщину за день обстреляли 17 раз.
Жителям Днепропетровской области несколько часов показывали российские каналы вместо украинских.
Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
Консультация врача и УЗИ обследование
Скидка на консультацию лучших специалистов!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!
Ну скажу вам так как человек из сферы ЖД по ходовой вряд-ли детали придёться покупать, по сколько ширина колии одинаковая, и ходовая стандартная, ну а вообще можно было бы и на Крюковском заводе вагоны заказать, но если денег не хватает на новые, то можно и такие хоть глаз разнообразят.
В направлении Западной Украины ездят исключительно тепловозы. Жел.дорога в ту сторону не электрифицирована.
Ну очень даже не плохо. Лучше так,чем то, что сейчас. Вы посмотрите на туалет..
Немцы сейчас сбросят старые поезда, которые им и так списывать, вроде как по дешевке, а потом три шкуры сдерут на запчастях, которые придется покупать новыми и за валюту. Т.к. поезда старые, запчастей понадобиться много.
На 4-ой и 7-ой фотке пихают поезд? Сегодня как раз с утра в новостях чуток этого видео показали. Только не уточнили, что БУ из германии. Ну что ту можно сказать? Це перемога! Україна понад усе! Слава героям! Порошенко лучший!
А если без сарказма, то это позор!
И где же исполнение кабинетными свиньями своих предвыборных обещаний о поддержке » вітчизняного виробника»?
Не нравится, продолжайте ездить на раздолбаных зарыганых советских вагонах, которым по 50 лет., в чем проблема.
Проблема № 1 в том, что в Украине очень много таких как ты Виталиков! Проблема № 2 как будут выглядеть в финансовом выражении для пассажиров, дизельного поезда под контактной электрической линией. Проблема № 3 это отсутствие рабочих мест на предприятиях Украины имеющих возможность. выпускать поезда получше скоростных Хундай которые простаивают по причине отсутствия гос. заказов. А какой то Виталик польского происхождения из «Укрзалізници,» по всему получил офигительную премию за сбор металлолома в Европе