Об этом Информатору стало известно из сообщения компании в Facebook.
С марта 2017 года в Днепре начался запланированный ремонт Нового моста. За несколько месяцев, которые прошли со старта работ, на мосту началась реконструкция опорных балок, установили разделительный барьер, начали заливку конструкции для выноса пешеходных и велосипедных дорожек, начали устанавливать ограждение, опоры под освещение, отбойные брусы и деформационные швы.
Несмотря на активный ремонт, многие горожане недовольны процессом, а компанию-подрядчика обвиняют в затягивании сроков и повышении стоимости работ. Социальные сети пестрят обвинениями.
Генеральный директор завода Master-Profi Михаил Свитлинец рассказал о том, как на самом деле проходит реконструкция моста.
«За предыдущие годы мы выполнили много знаковых работ — НСК «Олимпийски», Донецкий и Харьковский аэропорты, Львовский стадион и другие. Нам часто задают вопрос, как мы виграли тендер. Мы участвовали в тендере Prozorro и выиграли с минимальной ценой. Там было много фейковых компаний, это подтверждено Антимонопольным комитетом Украины», — рассказал Михаил Свитлинец.
Также он сообщил, что стоимость ремонта Нового моста не увеличилась. Когда сняли покрытие проезжей части, обнаружилось, что микротрещины, которые планировалось залить специальным раствором, просто разрушили покрытие. Михаил Свитлинец рассказал, что появилось много дополнительных дефектов, которые нельзя было диагностировать сразу и предвидеть. В связи с этим генеральный проектировщик выпустил дополнительную смету, которая прошла госэкспертизу, — так появились дополнительные объемы работ.
Ранее заместитель городского головы Михаил Лысенко уже комментировал вопрос стоимости ремонта моста. Тогда он заявил, что, вопреки распространяемой информации, стоимость ремонта Нового моста не изменилась. Изначально в договоре с подрядчиком учитывалась возможность возникновения дополнительных работ.
«На мосту работают около 100 человек, половина из них — под мостом. Много говорят, что на мосту работает мало людей, но на одном квадратном метре должен работать один человек. Есть технология проведения работ, которая не зависит от количества работников. Если мы поставим сюда больше людей, ремонт быстрее от этого не пойдет», — сообщил генеральный директор компании-подрядчика.
Ремонт Нового моста идет преимущественно в дневное время, поскольку так есть возможность проконтролировать качество работ и соблюсти технику безопасности. Часть работ проводится и ночью — в основном это перемещение конструкций, крупногабаритного транспорта и материалов.
«Часто говорят и пишут о неком Мишалове. Я со всей ответственностью заявляю, что этот человек не имеет отношения к компании, не является работником или учредителем», — прокомментировал Михаил Свитлинец.
Напоминаем, ранее мы показывали, как идет ремонт Нового моста в Днепре с высоты птичьего полета.
Марина МорозАвтор:
В Днепре создали телеграм-канал, где занимаются кибербулингом подростков.
В Днепре появился свой Диоген с бочкой.
В Солонянском районе мужчина избил ребенка и забрал у него…
Два вуза Днепра вошли в ТОП-20 среди университетов Украины.
В Днепропетровской области возросла заболеваемость кишечными инфекциями.
В Кривом Роге появился ТГ-канал, где неизвестные выкладывают фото несовершеннолетних.
СБУ в сотрудничестве с правоохранителями Латвии обезвредила подпольный колл-центр, который выманивал деньги у граждан Европейского Союза.
Авария унесла жизни 42-летнего фермера из Днепропетровщины.
Жилой массив в Днепре почти полностью останется без воды на двое суток.
На ж/м Победа произошло ДТП.
В Днепре разоблачили юриста, который женил "уклонистов".
В Украине с помощью онлайн сервисов можно не только проверить свою кредитную историю, но и подать заявку на кредит, зарегистрировать утерю паспорта, чтобы предотвратить его использования мошенниками.
На Днепропетровщине месяцем раньше расцвела сон-трава.
В Днепре во время движения загорелось такси Uklon.
Лето началось внезапно? Не готова? Не беда! Поправим, исправим!!!
Консультация врача и УЗИ обследование
Скидка на консультацию лучших специалистов!
Специалисты с хорошим опытом работы по стоимости значительно ниже рыночной!
Фил и Коломойский украли все деньги. В итоге ремонт делает таджик из московии.
Власть Днепра себя полностью и безоговорочно дискредитировала этим ремонтом на новом мосту! Вот это Вы О.Б.О.С.Р.А.Л.И.С.Ь, Ф.И.Л. & Л.Ы.С.Ы.Й !!! Ездите по планетке и смотрите, как в цивилизации Белые Люди мусор утилизируют, метро строят, прочим дельным делом занимаются, да?! А вот взявшись за мост своими крепкими мужицкими ручищами, не смогли Вы всё же понять, как мосты-то ремонтировать, да?! Что-то подсказывает мне, что на следующие выборы городской власти Вам уже как бы не хер нахер !!!
Михаил Свитлинец , Вы уе,,ан, и гороховый пизд…н!
100 человек??))) да у вас в Master-Profi хоть бы 20% от этого кол-ва было.
Интересно а какие штрафные санкции ждут компанию, если она согласно договора не выполняет работу в срок, например на 2 года позже, как это будет в данном случае?
А хотя такие задержки по срокам исключены, у вас же 100 человек работает…
Активная часть ремонта проводится ночью,видимо,и поэтому не видима.
«Несмотря на активный ремонт, многие горожане недовольны процессом,» — где мы видим это активный ремонт? За неделю несколько раз ездила по Новому мосту и видела полтора человека, который ходил туда-сюда. Нужно побывать, например, в Дортмунде и посмотреть, что такое — делать ремонт на дороге, а у нас только разбазаривание денег и уж кому, как ни мэру контролировать этот процесс. Особенно раздражает, что граждан в городе разделили на «блатных» и остальных. Остальные парятся в пробках на Старом мосту, а «блатные» сплошным потоком движутся мимо полицейских, помахивая у них перед носом различными бумагами. Случай абсолютно не единичный, система! Так нагло на нас еще не плевали. Обидно!