Городская легенда: что мы не знаем о нашем метро?

Об этом сообщает «Слово и дело».

• 1979 год – одобрено решение о начале проектировки 4 линий метрополитена. Общая протяженность метро должна была составлять 96 километров – это было бы 40 станций.
• 1981 – начало строительства.
• Совет министров СРСР внес наш метрополитен в список самых важных строящихся объектов Советского Союза.
• 1995 – открыта первая линия метро длиной в 7,1 километров.
• 2005 – на подземку выделено 10 миллионов гривен.
• 2007 – утвержден генплан по развитию города до 2016 года. В нем базовым пунктом предполагалось развитие метро. Выделено 35 миллионов гривен.
• 2008 – выделено 43 миллиона гривен. Была выполнена проходка тоннелей в 250 метров. Для станций «Театральная» и «Центральная» требовалось пройти 4 километра.
• 2010 – подписан документ с Европейским банком реконструкции и развития о выделении средств на строительство 3 новых станций.
• 2014 – планировалось, что будут готовы 3 новые станции.
• 2015 – было обещано, что 3 новые станции появятся до конца 2017 года.
• 2016 – выделено 400 миллионов гривен. Пройдено 300 метров перегонных тоннелей. Филатов подписывает контракт с турецкой фирмой «Лимак» на строительство 3 станций.
• 2017 – Порошенко во время визита в Днепр заявил о том, что строительство метро продолжится.

  Для увеличения кликните по картинке

Действительно, сейчас можно увидеть большой кран возле ЦУМа и шевеление на площадках. Недавно была информация от Бориса Филатова о том, что метростроевцы будут заниматься бурением скважин для заморозки грунта.

Директор коммунального предприятия «Днепровский метрополитен» Андрей Лепешкин в эфире 34 канала сообщал, что на 2017 год запланирован максимально большой объем прохождения тоннелей и начало организации строительства станционных комплексов. Помимо строительства трех станций будет проходить модернизация и действующей линии метрополитена.

К слову, сейчас появилась возможность с помощью вебки следить за строительством вестибюля станции «Центральная».

Строительство метрополитена «в лицах» также стоит большого интереса. К нему причастны Горбачев, Кравчук, Лазаренко, Янукович, Вилкул, Куличенко, Колесников, Лысенко и Филатов.

 Для увеличения кликните по картинке

Напомним, в сентябре прошлого года журналисты Днепра смогли ознакомиться с рабочим процессом на будущей «Центральной» станции.

Русский

Автор: